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Evolucionando Rápido La marca de Akashi fue traída nuestro país por medio de importador desde finales de los 80 hasta hace tres años. Durante ese tiempo, quizá por una política comercial no demasiado acertada o por las causas que fuesen, Kawasaki no tenía la cobertura ni el soporte que se merecía. Ni los modelos ni los recambios no llegaban con la rapidez que el público esperaba de una marca de este calibre. Eso se reflejó, por ejemplo, en las ventas que no fueron lo que se podía esperar de modelos como las excelente ZX 6 y 10 de la primera mitad esta década. Y eso era especialmente grave teniendo en cuenta lo rabiosamente “racing” que es el mercado español.
Por lo tanto, la marca japonesa tomó la decisión de instalarse en España con una filial directa. En el año 2006 comenzó su andadura, por lo que necesitaba un modelo fuerte, de gran venta y que cimentase la “nueva era” de la marca en nuestro país. Por casualidades de la vida, justo en ese año Kawasaki lanzo una naked de media cilindrada bicilíndrica con una relación calidad precio difícilmente superable, un diseño impactante y, en más de un sentido, revolucionario. Por lo tanto, se convertía en la mejor arma para ese cometido. Se trataba de la ER 6.
Marzo 2009
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