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Pruebas de motos y quads

 

suzuki burgman 650 Suzuki Burgman 650 Executive: El Rey de los Scooters Gran Turismo. Una de las mejores máquinas en concepto de gran turismo ( por no decir la mejor) que existe hoy en día en el mercado de la megascooter es la Burgman AN 650. Avalado por el volumen de ventas y sin competencia en su sector Turismo. Mas orientada a realizar rutas y largos viajes, que a movernos por ciudad, aunque nos defenderemos en buena medida en la urbe. Con una filosofía diferente a la otra estrella del mercado la Yamaha Tmax dirigida al sector más racing del mundo scooter. Pero ambas sin duda, bien definidas y diferenciadas a la hora de elegir un tipo de conducción.
ktm 690 supermoto KTM 690 Supermoto: Supermoto Baby. Derrapadas, caballitos, invertidos, todo es posible con esta sorprendente moto, hermana pequeña y aventajada de la fantástica 990 SM. Desde la aparición de la primera Ktm Duke han pasado ya unos cuantos años. La Duke inició una nueva tendencia consistente en trasladar el espíritu de aquellas carreras que empezaban a proliferar por toda Europa; carreras de motos de cross y enduro adaptadas a los circuitos de asfalto, el supermotard. La preparación de estas motos consistía básicamente en cambiar las llantas y neumáticos originales y sobre-dimensionar los frenos por otros mas adaptados a su nueva faceta asfáltica. La moto que hoy analizamos es la última evolución de esas primeras Duke y llega cargada de multitud e interesantes innovaciones tecnológicas.
ktm 990 superduke KTM 990 Superduke: Ready to enjoy. Así se presenta la segunda entrega de la remodelada Ktm 990 Superduke, una máquina extremadamente rápida y divertida: “lista para disfrutar”. Presentada por vez primera en el año 2005 La Superduke 990 creó un gran revuelo entre los aficionados y prensa especializada al revelarse sus datos técnicos y vídeo promocional. En él se mostraba una flamante Superduke recorriendo la ciudad como si de un enorme circuito de obstáculos se tratara. Su hábil piloto zigzagueaba entre coches a gran velocidad realizando derrapes y constantes levantadas de rueda a poco que el tráfico se lo permitía. Tal y como también ocurrió con el vídeo de la Ktm 990 Supermoto fue rápidamente retirado de su circulación por ser considerado, como mínimo, políticamente incorrecto. En poco tiempo el vídeo fue colgado en Internet por lo que todos los aficionados interesados en este modelo pudimos disfrutar como enanos recreándonos con sus espectaculares imágenes.
peugeot satelis 400 Peugeot Satelis 400: Llega a mis manos una de las joyas de la marca Francesa, la Satelis 400, siendo la cilindrada más alta después de la reciente puesta en el mercado de la Satelis 500cc. Mientras aparco la recién llegada, observo como su frontal agresivo me contempla, con ese aire automovilístico que Peugeot a dado a este scooter, deseoso por mi parte, de que llegue mañana para ver todo lo que puede ofrecerme en el asfalto. El despertador me anima a buena hora de la mañana, hoy toca sacar el jugo al scooter del León. En el garaje me sigue llamando la atención sus facciones duras, con una elegante línea, mostrando una visión robusta y moderna en un megascooter.
prueba peugeot geopolis 125 Peugeot Geopolis 125 4V: Con el casco en la mano y un maletín para ir a trabajar, espero a mi nueva invitada, una Peugeot Geopolis 125 4V de inyección con un motor 124,8cc, que proporcionan 15CV de potencia, cumpliendo ya, la normativa euro3. Que a la hora establecida me la acerca Gregorio, para disfrutar de ella unos cuantos días. Acostumbrado a moverme con scooter de superior cilindrada, tiene que ser divertido disfrutar de un scooter del cuarto de litro.
ktm 990 adventure KTM 990 Adventure: Fiel a sus origenes, esta KTM 990 Adventure se erige como la reina de Africa dentro del segmento de las grandes trail gracias a su mayor polivalencia y aptitudes campestres. Nacida en el año 2002 la KTM Adventure debutó de manos del malogrado piloto italiano Fabrizio Meoni en el más prestigioso rallye raid internacional, el Rallye Paris-Dakar, logrando imponerse en su primera participación. (Meoni, apodado El Africano, falleció tristemente el 11 de Enero del 2005 a la edad de 48 años a causa de una caída en el transcurso de la undécima etapa del Rally Dakar).
triumph scrambler 900 Triumph Scrambler 900: Recuerdos del pasado. Rememorando aquellas primeras todo terreno de finales de los 60, Triumph nos sorprende con ésta preciosidad, la Scrambler 900, autentica réplica de la legendaria Triumph TR6c de 1968. A todos nos viene a la mente el recuerdo de aquella obra maestra del cine de 1963, La Gran Evasión, con un reparto excepcional, en la cual uno de los principales protagonistas, Steve McQueen, es perseguido por el ejército alemán acabando enredado en una valla de espinos al intentar realizar un arriesgado salto de altura. La montura protagonista de semejante gesta podríamos decir que es la autentica antecesora de la máquina que hoy sometemos a prueba, la Triumph Scrambler 900.
triumph speed triple 1050 Triumph Speed Triple 1050: Cuando llegué a casa con la flamante Speed Triple y pregunté a mi hijo Alex (gran erudito en la materia) por su parecer sobre la moto, no pude contener una sonrisa de complicidad cuando me respondió, después de observarla detenidamente, con una sola palabra, la misma que llevaba yo en mi cabeza para el titulo de la prueba, ¡mola!.
ktm 950 supermoto KTM 950 Supermoto:  El juguete de Papa. Dicen que lo que nos diferencia a los hombres de los niños es el precio de sus juguetes .... y que razón tienen. Esta KTM si es un juguete, un juguete caro, pero........................... es el juguete de PAPA.
Triumph Speedmaster: Europea al gusto americano. Así es la Triumph Speedmaster, uno de los modelos custom de Triumph,  pero con un aire diferente (naked-cruiser), la cual hemos probado y no ha dejado un grato sabor de boca. En su ultima actualización ha recibido un cubrecadena rediseñado, horquillas telescópicas, nuevas llantas de aleación y unos nuevos silenciosos cromados de corte diagonal.
Triumph Sprint ST 1050: Tres eran tres.........., así es como se puede definir a la Triumph Sprint ST 1050. Tres cilindros, tres salidas de escapes, tres focos de luz en el faro, tres relojes en su completo cuadro. Te invitamos a que veas nuestra prueba para que puedas saber mas de ella y ver como pudimos disfrutar de ella en diversos ambientes.

 

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