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2011
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Comparativa Husaberg FE 450 & KTM 450 EXC:
Primas lejanas. Una es una espectacular sueca, original,
cara y efectiva. La otra nace en Austria, patria de las
motos naranjas y de los “jefes” del grupo, ya que ambas
marcas pertenecen desde hace unos años a KTM. Las dos son
enduro, las dos son 450 y las dos comparten algunas piezas.
Pero se diferencian en otras muchas, las suficientes como
para hacer de ellas motos muy distintas. Una de ellas, la
KTM, es una de las motos preferidas por los aficionados a
las Enduro. Año tras año, si te fijas en las motos más
vendidas de esta especialidad, siempre aparecen las KTM 4T. (21/06/2011) |
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Prueba Husaberg
FE 450:
Originalidad
sueca. Hay que ser sueco para pensar que vender muebles
a medio fabricar puede ser negocio. Hay que ser sueco para
aguantar un año con más noches que días. Y hay que ser sueco
para hacer una Enduro de 4T tan original como esta y tan
perfecta. Esta FE 450 es producto de ese desarrollo propio
de los suecos. Una moto con originalidades como la
estructura de su motor, con el cilindro “ a la chepa” del
cambio y la admisión completamente vertical hacia arriba. (16/06/2011) |
2010
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Prueba Husaberg
TE 300:
Estamos en el año 2010. Todo el panorama del off-road
internacional está invadido por los motores de 4T...¿todo?
No. Una pequeña fábrica de irreductibles suecos se opone,
desde ahora y para siempre, al invasor.
El mundo al revés. Que sea
Husaberg la que ahora “adopta” por
primera vez en su historia la tecnología de los motores 2T resulta,
cuando menos, curioso. Pero para los que nos gusta este tipo de
motor, los que seguimos disfrutando de su ligereza e inmediatez de
reacciones estamos de enhorabuena, por que la moto, como te contaré
aquí, es una auténtica pasada. (16/11/2010) |
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Prueba Husaberg
FE 390:
No es por nada y a lo mejor alguien hasta me considera machista o
muy pasado de moda, pero, ¿no es uno de los mitos eróticos de los
españoles eso de las suecas de medidas perfectas? Pues aquí te
presentamos una de ellas.
Hombre, sobre estas cosas, cada uno tiene sus gustos, está claro, y
posiblemente haya quien no este de acuerdo conmigo, pero una cosa si
ha demostrado la
Husaberg 390:
es una de las motos de enduro más equilibradas de la
actualidad. La cilindrada de “casi” 400 parece una opción
muy razonable entre las “sositas” (ya ves que lo pongo entre
comillas) 250cc de 4T y las casi brutales 450cc.
(12/11/2010) |
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Prueba Husaberg
FS 570:
Husaberg no es una marca que haga motos comunes. Cuando se meten en
algo es para hacer lo mejor posible, sin considerar otras
cuestiones. Para eso son la marca “de lujo” de
KTM. Y nosotros, nos
ponemos a su nivel.
A lo mejor me paso de poco modesto, pero es que es lo que pienso.
Hemos juntado en una de las mejores pistas que hay en el centro de
España para entrenar Supermotard a uno de los mejores pilotos del
panorama nacional y una de las mejores motos del mundo, en cuanto a
motos de serie se refiere:
Rubén Retuerta, la
Husaberg FS 570 SM
y
el circuito de Recas. (28/10/2010) |
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