|
|||||||||||||||||||
|
En conclusión Una moto elegante, muy fácil de conducir, con unas líneas atractivas que unen de forma convincente lo custom con lo retro y lo sport con lo práctico, la VT750S es una moto que convence cuando la pruebas. No hay nada en ella que destaque por encima de lo demás o por encima de otras motos. Pero tampoco lo hay en sentido contrario: nada desentona ni encuentras errores en ella. Es una moto agradable en todo y muy útil como vehículo de diario, muy fiable y económica de mantener. Con 43 Cv es además una opción a considerar por los nuevos usuarios con carnet A2 limitado a 47Cv. Más rápida de lo que parece, no es una deportiva, aunque dentro de los parámetros custom, es una moto que corre bastante, divertida en curvas y muy agradable de llevar. 7.299€ es su precio, aunque ahora mismo está en promoción y por 6.999€ puedes hacerte con ella. No lo dudes, y permite un consejo: la versión tricolor, como la que ves en las fotos, es una preciosidad.
Lo destacable - Una estética original en una moto muy agradable y práctica.
Lo mejorable: - Pocas cosas a mejorar, salvo lo que le puedes poner como accesorio: cúpula o alforjas.
Prueba y Redacción: Daniel Navarro “DaniRacing” Fotografía: Javier Ortega Acción: Gregorio Patiño Mayo 2011 Equipamiento Probador: - Casco: LS2 Modular - Chaqueta: Halvarssons Proximo (Cedida por 2TMoto) - Guantes: Halvarssons Newman (Cedidos por 2TMoto) - Botas: Axo Equipamiento Probador: Gregorio Patiño - Chaqueta: Alpinestar - Guantes: Alpinestars - Botas: Dainese |
||||||||||||||||||
