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MÁS VALE MAÑA QUE FUERZA

 Esto es lo que vendría a resumir la filosofía de las Monster, que con menos potencia y peso pero más manejabilidad y control, se pueden llegar a ser claramente mejor que otras motos muchos más rígidas, potentes y exigentes. Por ejemplo, la frenada siempre ha sido una de las características de esta familia de motos, algunas veces más por la ligereza del conjunto que por la efectividad de los frenos en sí. No obstante, ahora tenemos menos peso en unos frenos absolutamente impecables, sobre todo para la carretera y todo tipo de usuarios, desde los más expertos hasta los más novatos. Frenan exactamente dónde quieres, teniendo ese tacto preciso digno de un mecanismo de altísima precisión desde el primer grado de presión que permiten dosificarlo como necesites. Sin embargo, no es nada brusco. Perfecto.

ducati monster 1100s

En fin, hay crisis pero la pasión de las motos seguro que no remite. Solo el mal tiempo del primer mes y medio de este 2009 ha podido con nuestras ganas de montar en moto, pero con la vuelta del buen tiempo aquí tienes uno de los modelos con los que más puedes disfrutar en todos los sentidos: montando en ella y viéndola aparcada en una terraza mientras la admiras.

 

Lo destacable:

-Parte ciclo.

- Motor.

- Consumos.

- Manejabilidad.

- Frenada.

 

Lo mejorable:

- Tacto del embrague.

- Ergonomía renovada, pero aún muy personal.

- Protección aerodinámica.

- Espacio para el pasajero.

Febrero 2009
Prueba y Redacción: David García de Navarrete
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