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Prueba DUCATI MONSTER 696

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DUCATI MONSTER 696: CAMBIO GENERACIONAL

Ni siquiera a aquellos poco conocedores del mundo de la moto se les escapa el símbolo que representa las Ducati Monster. Pocos modelos en la industria de la automoción han llegado al nivel de importancia y de simbolismo de este modelo. Podríamos hablar del Wolkswagen Golf, de la Vespa, del famoso Escarabajo, la Harley Sporster y otros contadísimos coches y motos que pudieran compararse, pero mantenerse desde el año 92 hasta la actualidad (¡16 años más tarde!) con un modelo plenamente actual y en activo, es una tarea reservada sólo a los grandes. Sin duda, la fábrica italiana de motos por excelencia logró su éxito más grande a nivel comercial e industrial con este modelo nacido de la mente del mítico diseñador Miguel Angel Galuzzi.

 

ducati monster 696

De hecho, este modelo creó por sí solo un segmento de motos que antes no existía: las naked deportivas. Miguel Angel la ideó reparando su propia moto, la superbike de Ducati de aquella época, una preciosa 851 con lo que se había accidentado días antes. En su estudio, viendo las líneas puras de la moto sin carenado con el entramado del chasis, el famoso motor V2 y su silueta recortadas contra la luz de la ventana. Allí nació un modelo que revolucionaría el mundo de las motos y de la industria de la automoción en general.

 

ducati monster 696 En aquella época, finales de los 80 y principios de los 90, el mercado había recuperado el espíritu de las motos sin carenado, más útiles y polivalentes que las híperdeportivas que habían dominado el mercado el último lustro. La Monster logró él perfecto cóctel entre las motos desnudas, la mayoría niponas,-que no dejaban de ser actualizaciones más o menos acertadas de viejas deportivas pero adaptadas abuso urbano o muy tranquilo- con un toque "sport" que a nadie dejaba indiferente. Rápidamente se reveló como un modelo que combinaba facilidad y polivalencia de uso con una endemoniada eficacia en el terreno deportivo, capaz de doblegar sin remisión a modelos con el triple de potencia en cuanto el trazado dejase de ser una estricta línea recta. De ese modo se logró un éxito de ventas sin precedentes que llenó las arcas de la marca e hizo las delicias de los aficionados a Ducati en general. Sin duda, éste ha sido uno de los modelos más "tuneados" de la historia del motociclismo, arrastrando con ellos a miles de aficionados que veían cómo podían personalizar su ya de por sí especial moto, adaptándola perfectamente a su gusto y logrando un modelo absolutamente especial. Miles de preparadores y diseñadores de piezas especiales pueblan sus catálogos con piezas para las Monster.

 

Junio 2008

Prueba y Redacción:N. D.G.