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URBANIDAD BIEN ENTENDIDA Personalmente pienso que en un mercado tan saturado como la actual, con tantísimo oferta y un abanico de usuarios insondable, a veces muchos pierden el horizonte de lo que realmente ha de ser un scooter. Recordemos que este concepto nació con las primeras Vespa, que se desarrollaron y diseñaron para que la nueva población europea se desenvolviese con agilidad y economía en los nuevos núcleos urbanos cada vez más masificados. Y al decir economía me refiero tanto de compra como de mantenimiento o consumo. Cuando a veces ves los catálogos algunas marcas, y algunos modelos en concreto, te preguntas que ventajas reales tienen frente a una moto de marchas puesto que ni son baratas, consumen bastante, y necesitan un mantenimiento, si no exhaustivo, si bastante cuidadoso.
Si consideramos estos parámetros- aunque no olvidemos que esto es una opinión personal, por supuesto-llegaremos a la conclusión de que modelos como esta S1 son el verdadero scooter. Por menos de 1.800 euros tenemos toda las ventajas que podemos esperar de un vehículo eminentemente urbano, una ergonomía cómoda y unos consumos verdaderamente dignos de un mechero. Y no olvidemos unas líneas que no entran en la guerra del diseño que también vivimos en este segmento- que abarca desde modelos de línea “retro” hasta vehículos futuristas que parecen salidos de “La Guerra De Las Galaxias”- pero que son muy agradables a la vista y también discretos..
Mayo 2009 |
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