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DAELIM

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URBANA PERFECTA

En pleno comienzo del declive de los motores de dos tiempos, especialmente para los scooter, fue precisamente la coreana Daelim entre finales del siglo XX y principios de este XXI la marca que arrasó en nuestro mercado durante varias temporadas seguidas gracias a que supo golpear con fuerza en el momento exacto. Es decir, que comercializó la NS 125, uno de los primeros scooter con motor de cuatro tiempos que además contaba con un diseño moderno y agradable, amén de un precio absolutamente arrebatador… que al fin y al cabo es lo que ha hecho imponerse a toda la industria del Lejano Oriente en el mercado occidental.

Prueba dinamica daelim s1 125 fi

Aquel modelo conoció varias versiones diferentes, con ligeros cambios estéticos y con distinto retoques, especialmente a nivel del propulsor para mejorar su fiabilidad y prestaciones. No obstante, y como todo modelo por exitoso que sea, a la NS le llegó su fin, entre otras cosas porque en aquellos tiempos (que hace no tanto, pero ya parecen lejanos) todavía se usaba un simple carburador que actualmente no le permitiría ser competitivo en el mercado y ni tan siquiera pasar las homologaciones correspondientes a las emisiones.

Con una línea agradable, una agilidad envidiable y una relación calidad precio como solamente parecen poder dar los vehículos taiwaneses y coreanos, aquel modelo reinó en el ranking de ventas durante años. Por lo tanto, para buscarle un digno sucesor había que seguir los mismos parámetros, pero actualizando los convenientemente a todos los niveles. Es decir, tanto de diseño como mecánico, y todo esto teniendo en cuenta que estos tiempos son mucho más difíciles y competidos que aquellos de hace ya aproximadamente dos lustros. Había muchas menos marcas y la guerra de precios no había sido disparada por la llegada de productos chinos, aunque muchos de ellos tengan precios de derribo pero no cuenten con la calidad suficiente como para poder ser rivales reales de marcas instauradas como las conocidas europeas, las japonesas, taiwanesas como Kymco o esta Daelim.

 

 

Mayo 2009
Prueba y Redacción: David García de Navarrete
Agradecimientos a José María Casamayor