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UN OBJETIVO BIEN PLANEADO BMW lleva trabajando en este proyecto casi cuatro años y en el ambiente de ayer se notaba la importancia de esta moto para el futuro y los planes de su división motos. Estaba casi toda su plana mayor, capitaneados por el jefe del proyecto, Markus Poschener y por supuesto estaba mi buen amigo Gerhard Lindner, uno de los principales instigadores para que BMW Motorrad llevara a cabo la S 1000 RR.
A Gerhard le llamamos Kike sus amigos españoles, habla y se expresa perfectamente en castellano, en su juventud veinte añera le floreció un espíritu algo hippie y aventurero, se instaló en Tarifa y se pasó una larga temporada disfrutando del sol y del viento del sur de nuestra Piel de Toro. Gracias a su buena planta, 1,90 de estatura, fue barman, relaciones publicas de discoteca y profesor de wind-surf… hasta que volvió a Alemania a dedicarse a su otra gran pasión, las motos. Ahí le conocí yo, como periodistas, piloto y compañero en la revista Motorrad, líder de ventas en Alemania, donde llegó a desempeñar la función de Jefe de Pruebas. Kike y yo corrimos una carrera inolvidable juntos, compartimos el manillar de una Suzuki GSX R750 en unas 24 Horas de Montmeló, en el año 92 o 93 no lo recuerdo bien, asistida por Catalá, que se iniciaban en esto de las carreras de resistencia y hoy son los mejores junto con Folch en la especialidad. Dicho sea de paso, conseguimos vencer en la categoría de motos de serie.
Luego nos hemos ido viendo por nuestro trabajo en muchas presentaciones, pruebas conjuntas y eventos, hasta que hace 8 o 9 años Gerhard recibió una oferta de BMW para capitanear el departamento de pruebas y proyectos de nuevos productos de la firma de Baviera.
En la cena del lunes 23 Kike se sentó en la mesa de los periodistas españoles, a mi lado y después de la cena con una copa de oporto en la mano Kike no podía ocultar su entusiasmo hablándome de la moto que él, junto a un extenso equipo de profesionales, han ido desarrollando y puliendo. Y en un alarde de euforia (muy poco alemán pero aflorando reminiscencias de sus años en España) me dijo con un grito y una enorme sonrisa: “Mariano, cuando pruebes la moto mañana ¡te vas a cagaaar!” 24 de Noviembre 2009 Prueba y Redacción: Mariano Urdín Fotos: BMW |
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