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ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED Este nuevo miembro de la familia más rutera y tragamillas de Harley Davidson se distingue, en que otros muchos detalles que enumeramos después, en que equipa el motor “Big Bore” que hasta ahora se había instalado solamente en los limitadísimos y exclusivos modelos de la gama CVO, a los que se parece no sólo en la espectacularidad sino también en el precio: 32.250 euros.
En lugar del habitual Big Twin de 96 pulgadas cúbicas, aquí se elevan hasta las 103, lo que en centímetros cúbicos son aproximadamente 1.800. A pesar de esta gigantesca cilindrada unitaria, la verdad es que su tacto es todo un ejemplo de progresividad y suavidad con la gran ventaja de proporcionar un 11% más de par que el motor estándar. Equipando multitud de elementos que normalmente son opcionales, esta Electra se sitúa a mitad de camino entre los modelos de serie y las limitadas Custom Vehicle Operations. Su gran lista de características y complementos es la siguiente: - Puños calefactables - Bandeja portaequipajes Tour-Pak de alta calidad. - Alforjas y fundas Tour-Pak de alta calidad. - Alimentación Tour-Pak. - Ruedas cromadas. - Cuadro de instrumentos de nuevo diseño. - Pintura Ultra Limited bitono atornasolado. Noviembre 2009 Prueba y Redacción: Arpem.com Fotografía: Joan Carlos Orengo/Harley Davidson
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