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PRESENTACIÓN GAMA HARLEY DAVIDSON SCREAMIN EAGLE Todos sabéis que la Harley son unas motos muy especiales, y que precisamente una de sus grandes características es su infinita capacidad de personalización, potenciación y preparación por parte de su dueño. Del mismo modo que tú piensas que tu Harley podría ser más bonita y espectacular, o como también hacen los miles de customizadores que hay a lo largo del mundo, también lo pensaron en la propia Harley Davidson, por lo que desde hace 10 años presentan anualmente una serie denominada CVO (Custom Vehicle Operations).
¿ Y qué es esto? Pues se trata de una serie limitada de motos con base estándar, ya sea con motor Big Twin o también de la familia V-Rod, a las que se somete a una profundísima preparación con piezas especiales fabricadas y desarrolladas por Screamin´ Eagle, cuya traducción literal sería “ el Águila que Grita ”. Esta marca, propiedad de la misma Harley, es famosa en todo el mundo por sus piezas customizadas y también elementos de altas prestaciones para el motor. Así, todas las CVO Screamin´ Eagle cogen los motores de serie y exprimen su cilindrada y potencia máxima para que su usuario sienta toda la fuerza de los famosos bicilíndricas americanos. Así, este año se presentaron rodeados de lujo y glamour en el hotel Ritz de Madrid donde la ex miss España María José Suárez presentó la nueva gama junto con el director general de HD España, Josep Grañó. LAS MOTOS
Para empezar, toda la moto es montada por un solo operario, por lo que su sistema artesanal parece de otro tiempo pero permite que la pasión por el detalle se note en toda la terminación. Por ejemplo, los depósitos son pintados a mano, y el decir esto me refiero a que son a mano por un señor (americano y de Milwaukee, posiblemente) con un aerógrafo, con pintura especial y un cuidadísimo lacado de seis capas que logran esa terminación tan espectacular y ese brillo atornasolado que puedes ver en estas motos. En cuanto los motores, se pasa de las 96 pulgadas cúbicas de serie a las 110 del kit especial “over size” -que de forma independiente se puede encontraren el catálogo del águila- ya montado, lo que supone 1800 cm³ repartidos entre sus dos cilindros en V. Por otro lado, tanto la admisión gracias a las cajas y los filtros de aire especiales de la marca, junto con escapes que mejoran la dinámica de fluidos (y la estética, por supuesto) incrementan la potencia y el par. Las llantas cambian de medida, así como amortiguación que se refuerza tanto dinámica como estéticamente. El conjunto es algo tan exclusivo que hace de ellas la serie de motos más espectaculares del mundo, y cuya producción total depende de la demanda a nivel mundial. Por ejemplo, en este año, solamente 46 unidades llegarán para repartir entre España y Portugal. ¿Quieres saber cuáles y cómo son las Harley Davidson Screamin´ Eagle de este año? Aquí te lo explicamos:
Screamin’Eagle Road Glide
Con la base del motor Twin Cam y la preparación Screamin’Eagle 110, se mantiene la refrigeración por aire y el sistema de inyección electrónica. Incorpora tres nuevos esquemas de pintura y gráficos. El escape es un 2-1-2 también de Screamin´.
Incorpora una consola cromada de perfil bajo sobre el depósito de combustible y tapón “Push botton” y emblema CVO. Como accesorios de la colección Rumble tiene puños, reposapiés, palancas de cambio y espejos. Asiento custom de una pieza y dos niveles, con detalles ocultos topo “buffalo”. Ruedas “Blade” de 18” y pinzas de freno con 4 pistones Brembo con pantallas cromadas y emblema CVO Sistema de audio avanzado Harman-Kardon® con receptor AM/FM y reproductor de CD/MP3. Y, por supuesto, llave de contacto conmemorativa CVO.
Screamin’Eagle Fat Bob
Motor Screamin’Eagle Twin Cam 110 con acabado Granite y cromado. El asiento asiento es de piel con detalles en Alcantara. La espectacular decoración tiene pintura con gráficos de Quartz en esquemas de dos colores y combinación vaquera/brillante en una tercera parte:
- Sunrise Yellow Pearl con Platinum Quartz. - Black Diamond con Fier Quartz. - Denim Granite con Electric Blue Fade.
Incorpora piezas de la colección Ironside: reposapiés, palancas de
cambio, palanca del pedal de freno y palancas
Screamin’Eagle Ultra Classic Electra Glide
Motor Screamin’Eagle® Twin Cam 110™ con acabado Granite y cromado
Incorpora todo el Tour-Pack Deluxe Ultra King con portaequipajes Air
Wing para que viajar no sea un problema
Las combinaciones de pintura son:
- Ruby Red y Typhoon Maroon con gráficos en tonalidad Forge. - Autumn Haze y High Octane Orange con gráficos en tonalidad Forge. - Stardust Silver y Twilight Blue con gráficos en tonalidad Forge.
Incorpora sistema de audio avanzado Harman-Kardon, de 40W, con receptor de radio CD/AM/FM/WB, y también GPS y Control Cruise.
De la Colección Rumble incluye inserciones en las plataformas, puños calefactados, palancas de freno y cambio, es¬pejos, embellecedor de la cúpula Llave conmemorativa CVO
Screamin’Eagle Softail® Springer
Motor Screamin’Eagle® 110B de 1800cc con ejes de equilibrado, acabado en granito Tiene tres decoraciones con gráficos en forma de fuego Metal Grind:
- Black Diamond con llamas Emeral Ice. - Candy Cobalt con llamas Blue Steel. - Sunrise Yelow Pearl con llamas Volcanic Fury.
Asiento custom de piel forjado cromadas Roadwindery distintas piezas de la colección Centerline: tapa de claxon, puños, reposapiés, palancas de cambio y freno en cromo. Llave conmemorativa CVO
Abril 2009
Texto: Arpem.com
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