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EL PLACER DE DUCATEAR

A nadie se le escapa que Ducati es una de las marcas más conocidas del mundo, y cuando digo el mundo no me refiero solamente al de la moto sino a todo el general. Cualquiera sabe lo que es Ducati, y rápidamente lo relaciona al mundo de las motos rojas, apasionantes, deportivas y adrenalínicas. Esto se ha unido en los últimos años a un intenso trabajo en el desarrollo de nuevos modelos y en el I+D aplicado en ellos, además de una inmejorable labor de marketing por otro lado, lo que ha conseguido el cóctel perfecto: una marca exclusiva pero con modelos para casi todos los gustos y asequibles a un amplísimo espectro de usuarios.

Ducati tour

No obstante, aún allí muchos motoristas se consideran Ducati como una marca un tanto “inaccesible”, ya sea por costumbre de usar durante muchos años motos mucho más generalistas y, todo sea dicho, con mucho menos personalidad (sobre todo japonesas) o por dudas de cómo puede funcionar un motor bicilíndrico. Pues para disipar todas las dudas, y convencer a muchos indecisos de las excelencias de las motos de Bolonia, Ducati ibérica ha desarrollado el Ducati Tour, es una serie de pequeñas rutas a lo largo de toda España en las que cualquier usuario puede inscribirse para rodar con una de ellas.

Sin duda, una excelente iniciativa que a buen seguro convencerá a muchos de que han perdido demasiado tiempo con motos menos carismáticas, bonitas y, algo muy importante, efectivas y divertidas de pilotar.

 

DIA DE PRENSA

Ducati tourPara que los chicos de la prensa pudiéramos probar “in situ” las excelencias y las ventajas de esta iniciativa, en Ducati decidieron citarnos a una de las rutas. Concretamente, la organizada en Madrid en el concesionario situado en el pueblo de Villanueva de la Cañada. Con un día frío, pero agradable para montar en moto, la gente de Ducati Madrid había elegido una ruta perfecta para lo que se persigue con este tour. Es decir, disfrutar de una excelente carretera plagada de curvas, en buen estado para descubrir de lo que son capaces los chasis multitubulares y los bicilíndricas a 90° de las motos italianas.

Así, desde prácticamente justo detrás del concesionario se inició la ruta que llevaba hasta el serrano pueblo, y en la provincia de Avila, de Robledo de Chavela. En la primera moto en la que pudimos montar, una Monster 696, la comodidad, la facilidad de pilotaje y la excelente tracción del V2 nos hizo disfrutarde lo lindo. Justo la entrada de Robledo se hizo la primera parada para cambiar de moto en ese momento escogemos algo mucho más deportivo y que, comparado con la Monster, era verdadera “carne cruda”. Estamos hablando de la súper sport 848 con ese manillares bajos, estriberas altas y pura estampa de superbikeenfilamos por una carretera revirada y rápida que lleva al punto de reunión motera por excelencia en la sierra de Madrid. Por supuesto estamos hablando de la legendaria Cruz Verde, donde todo los fines de semana se reúnen miles de motoristas para disfrutar de uno de los mejores entornos imaginables para montar. Claro que también lo sabe la guardia civil, y aprovechan cualquier disculpa para extender te una receta que seguir recaudando. Pero bueno, eso es otra historia.

Segunda parada. Justo en el puerto de la Cruz los páramos de nuevo en el bar a reponer fuerzas y, de nuevo, a cambiar de moto. En esta ocasión elegimos una de las supermotard más efectivas y, sin duda, la más bonita de todo el mercado. Hablamos de la Hypermotard 1100 que nos hizo recordar una vez más lo bien y rápido que se puede rodar y disfrutar con una moto de manillar ancho y con unos excelentes 90 caballos con el par del legendario bicilíndrico desmo de Ducati. Las curvas salen solas, las frenadas son inquisitivas y las aceleraciones fulgurantes, progresivas y clasificables. Todo un ejemplo de cómo hacer una moto cómoda y deportivamente efectiva al tiempo.

Desde aquí, nos dirigimos bajando el puerto hacia el Escorial, de allí a Galapagar desde donde iniciamos la ruta de vuelta hacia el gigantesco concesionario de Villanueva.

 

CONSEJOS

Ducati tourSi estás pensando en apuntarte a alguna jornada del Ducati Tour, creo que debería darte algún consejo. Para empezar, prepárate para empezar a pensar seriamente en cambiar de moto, porque en cuanto montes en alguna de las Ducati que puedes inscribirte- y muy especialmente si la ruta es tan buena como la que pudimos disfrutar nosotros-pensarás que la japonesa que has tenido ahora tiene el carisma de una batidora.

Después, has de tener en cuenta los requisitos lógicos para asistir a un evento de este tipo. Es decir, no te olvides de tu carnet de conducir- aunque, si no lo tienes y te apetece ir de pasajero, seguro que puedes conseguir alguna plaza- y llevar tu equipación: casco, chaqueta y guantes y ¡carné de moto! Por cierto, aquí tienes el calendario de las convocatorias que aún puedes disfrutar.

 

13-14-15 de Marzo.Pamplona. (PURO RACING, TEL. 948291470, mail- esther@puroracing.com).

13-14-15 de Marzo.Vigo. (A.S.R. MOTOS, TEL. 986247420, mail- asrmotos@asrmotos.com).

27-28-29 de Marzo.Vitoria. (HI-SPORT MOTOS, TEL. 945205553, mail- info@hi-sport.es).

27-28-29 de Marzo.La Coruña. (AUTO AVION, TEL. 981177713, mail- autoavion@autoavion.com).

3-4-5 de Abril.San Sebastian. (BATANERO MOTOS, TEL. 943278215, mail- motos@batanero.net).

3-4-5 de Abril.Lugo. (MOTOS CESAR, TEL. 982211204, mail- motoscesar@telefonica.net).

17-18-19 de Abril.Gijón. (MOTOS JANO, TEL. 985149184, mail- motosjano@telefonica.net).

17-18-19 de Abril.Madrid. (CAPITAL DUCATI, TEL. 914601260, mail- info@capitalducati.com).

24-25-26 de Abril.Santander. (MOTOS SAN MIGUEL, TEL. 942331768, mail- información@motossanmiguel.com).

24-25-26 de Abril.Barcelona. (CORVER S.A., TEL.932092366, mail- corver@corver.es).

 

Puedes probar hasta 6 modelos Ducati diferentes,y no el video es que incluso hay modelos limitados a 34 caballos para aquellos que tengan el carnet reciente con menos de dos años los modelos son una GT1000, una MTS1100, dos HM1100/S, dos M1100/S, una M696 limitada, cuatro M696 y una 848. En total en cada ruta (hay varias por cada jornada) hay 12 motos en para elegir. Por supuesto, cada una de ellas estará liderada por un monitor que marca el ritmo y se sabe la ruta exacta.

Bueno, pues para disfrutar del placer de ducatear no tienes más que llamar a tu concesionaria más próximo. Y si te vuelves un fanático de las Ducati, no digas que no te avisamos.

 

Marzo 2009

David García de Navarrete