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La gama recibe mejoras dinámicas y actualizaciones de diseño, tanto en el interior como en el exterior, además del sistema automático de arranque y parada Start & Stop en el Freelander 2 TD4-e. El buque insignia, el Range Rover, ofrece en su versión 2010 el nuevo motor LR-V8, además de asientos traseros reclinables mediante mando electrónico, mejora ideada para clientes que se desplazan con chófer. La exquisita terminación Autobiography del Range Rover Sport encandila por la calidad de los materiales que emplea. La carrocería se distingue por unas inmensas llantas de 20 pulgadas en acabado diamante y una parrilla renovada. Dentro la tapicería es en piel bicolor y el equipo de sonido es un Harman Kardon High Dynamics de 1.200 vatios. En el Discovery4 se mejoran prestaciones gracias a la incorporación del nuevo motor diésel biturbo LR-TDV6 3.0 con un 36% más de par motor y un consumo combinado de 9,4 litros/100 kilómetros. La carrocería adopta un frontal renovado y en el interior se enriquece el nivel de refinamiento. En cuanto al Defender, se ofrecen dos ediciones limitadas: Fire e Ice, ambos con diseños bicolores.
Texto: Arpem.com (17 de
septiembre de 2009)
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