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Otro impacto dentro y fuera del pabellón 5 es el XJ 2010, una berlina de cuatro puertas que reemplaza al modelo de 2003. Dispone de una estructura realizada totalmente en aluminio y magnesio de última generación que supone un importante ahorro de peso. Ofrece altas prestaciones en diésel de 270 CV y gasolina de 385 o 510 caballos, estética atractiva, muy aerodinámica y gran capacidad de evocación deportiva. La transmisión es automática de seis relaciones con levas en el volante, y la suspensión, neumática y variable. Cuesta a partir de 81.000 euros con dos carrocerías de distinta longitud.
Texto: Arpem.com (17 de
septiembre de 2009)
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