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El monovolumen C-MAX 2010 es la estrella del stand, un modelo totalmente nuevo, basado en el prototipo iosis MAX concept, que incorpora la plataforma del futuro Focus de 2010 y de otros productos. Estará disponible también en versión larga (Gran C-MAX) con un equipamiento abundante y el estreno del motor ‘downsizing’ 1.6 EcoBoost de gasolina con inyección directa y sobrealimentación, mecánica cuya potencia irá de los 120 a los 180 caballos. En prototipos, se exhibe un Focus eléctrico recargable, denominado BEV, que se producirá en una corta serie para comprobar su viabilidad. Igualmente basado en el compacto de Ford, están las versiones Econetic, animadas por el motor 1.6 HDI con potencias de 109 y 90 caballos y emisiones de CO2 inferiores a los 100 gramos/km y un consumo de 3,8 litros/100 km.
Texto: Arpem.com (17 de
septiembre de 2009)
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