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Como siempre, el stand de la firma del cavallino rampante es el más visitado, por sus espectaculares deportivos, pero el de más difícil acceso, sobre todo los días de prensa, cuando se dejó caer el mismísimo Michael Schumacher para presentar el 458 Italia, la última creación de la factoría de Maranello. Se trata del sustituto del F 430, un cupé biplaza con tracción trasera y motor ubicado en la parte central, diseñado por Pininfarina. Su motor atmosférico de inyección directa de gasolina, con ocho cilindros configurados en uve y 4.500 cc, rinde 578 caballos de potencia y un par motor sobresaliente en una mecánica carente de sobrealimentación: 540 Nm. La transmisión se realiza por medio de una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades, capaz de catapultarlo a 325 km/h con una aceleración 0 a 100 km/h increíble: 3,4 segundos. Los afortunados que puedan acceder a esta bomba tecnológica vestida con un diseño que mezcla rasgos de los modelos Enzo y California, pueden ya encargar uno, a un precio, desmedido, todavía no facilitado.
Texto: Arpem.com (17 de
septiembre de 2009)
COCHES |
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