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El veterano preparador alemán inicia sus trabajos en 1987 de la mano de Thomas Behringer, desde la factoría de Leonberg, donde se especializa en vehículos Porsche, tanto en el apartado estético como mecánico. La gran novedad que exhibe en Fráncfort es un completo programa para el Panamera Turbo, la última y polémica realización de la marca de Stuttgart. En el apartado estético TechArt introduce en el Panamera Turbo discretos componentes aerodinámicos y llantas de 21 ó 22 pulgadas, además de luces de día de leds y una completa propuesta para el interior. El faldón delantero permite refrigerar mejor los frenos y el alerón posterior, asentar el vehículo a velocidades elevadas. Para el interior se puede elegir una tapicería de cuero bicolor teca y negro, detalles en tejido Alcantara, volante deportivo y pedales de aluminio. Para finales de año y comienzos de siguiente TechArt tendrá disponibles más propuestas para el Panamera Turbo que, quizá, incluya una profunda revisión de la mecánica y la parte ciclo.
Texto: Arpem.com (28 de septiembre de 2009)
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