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Calidad interior La calidad de los materiales empleados en el interior está bien resuelta. Abundan los plásticos blandos con textura granulada, sobre todo en la parte alta del salpicadero, y el resto, sin ser de gran calidad, parecen robustos y carecen de bordes cortantes o zonas sueltas. Esta versión cuenta con algunos detalles con aspecto de aluminio, como unas bandas transversales en salpicadero y puertas, además de cerquillos en el pomo y funda de la palanca de cambios. La consola central va adornada con un material oscuro y brillante que también se encuentra en el volante. El techo, grueso y sin ajustes deficientes, aloja luces dobles e individuales tanto en la zona delantera como en la trasera. Un buen detalle es la iluminación que incorporan ambos quitasoles, así como los tres asideros del habitáculo –el del conductor se sustituye por un portagafas–. Los huecos para llevar cosas no abundan y tampoco son muy amplios: delante va una guantera iluminada, dos huecos en las puertas –no sirven para llevar una botella de 1,5 litros–, otro debajo de la palanca del freno de mano y uno alargado escondido debajo del apoyabrazos.
Prueba y Redacción: arpem.com
Abril 2009
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