|
||||||||||||||||||
|
McLAREN MP4-12C
Madrid ha sido el escenario elegido para presentar a la prensa española el nuevo modelo de McLaren, el MP4-12C. La fecha, 4 de marzo de 2011, justo 30 años después del lanzamiento del primer chasis de carbono del mundo.
El Grupo Guarnieri será el responsable de su comercialización en España y Portugal mediante sus instalaciones en Marbella y un concesionario situado en Madrid que abrirá sus puertas en la primavera de este año, 2011.
La mitad de las unidades fabricadas, 500, se quedarán en Europa de las cuales un 60% se repartirán entre Alemania y el Reino Unido. Las cifras de prestaciones de este deportivo son realmente espectaculares. De cero a 200 kilómetros por hora emplea 10 segundos, en pasar de 200 kilómetros por hora a detenerse completamente emplea solo cinco segundos que se reducen a tres y solo 30 metros si lo hacemos desde 100 kilómetros por hora. El peso total es de 1.300 kilogramos y su chasis es monocasco de fibra de carbono. Al igual que se hace en la Fórmula 1, su diseño partió alrededor de un hombre, un asiento, dos en este caso, y un volante. El responsable de semejante obra de arte no podía ser otro que Frank Stephenson, este diseñador formado en Estados unidos vivió durante su juventud en Málaga y fue amigo en la infancia del Consejero delegado del Grupo Guarnieri, Mario Guarnieri, amistad que conservan en la actualidad. Este diseñador de origen español es también el responsable de algunos diseños tan conocidos como el MINI, el FIAT 500 y durante su paso por el grupo italiano también fue el que dibujó o retocó modelos de Ferrari o Maserati como por ejemplo el Ferrari 612 Scaglietti o el Maserati MC 12. El ingeniero español Xavier Ramón, afincado en Woking, también ha participado en el desarrollo del último modelo de McLaren.
Texto: Gregorio Patiño Barahona Fotografías: McLaren y arpem.com Marzo 2011 |
|||||||||||||||||
