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Espacio generoso Nos ponemos en marcha y al incorporarnos al tráfico, notamos que el pilar A, el que soporta el parabrisas delantero, es bastante grueso y dificulta la visibilidad en algunos giros. La dureza de los asientos es perfecta y el tejido muy sufrido aunque el diseño no nos termina de convencer plenamente. Los asientos sujetan correctamente y contamos con una altura hasta el techo que permitirá a los conductores de talla grande sentirse cómodos. En las plazas traseras la sensación de amplitud es superior y la distancia entre ejes hace que el interior sea muy aprovechable. Los asientos de los pasajeros son abatibles 60/40, en algunos rivales esta división es de 40/20/40. Para aprovechar el espacio del maletero, la banqueta trasera se puede desplazar también con la misma división anterior 60/40. Los pasajeros cuentan con un espacio para las piernas bastante generoso e igualmente amplio para hombros y cabeza. Incluso el pasajero de la plaza trasera central tiene espacio para las piernas aunque los pies deberán acomodarse bajo los asientos delanteros robando un poco de espacio a cada unos de los pasajeros que le acompañan. La consola central se prolonga hasta terminar en un gran hueco portaobjetos, y aunque no invade mucho el espacio de los pasajeros traseros si que impide acomodar los pies al pasajero central. Encontramos bastantes huecos portaobjetos por todas partes, en las cuatro puertas hay espacio para objetos y botellas además de los más capaces de la consola central.
Prueba y Redacción: Arpem.com Fotografías: Alex Blanco Mayo 2010 |
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