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Coincidiendo con el 70 aniversario de la marca Jeep, renueva su Grand Cherokee y el Compass con nuevos diseños mas agresivos y nuevas mecánicas más afinadas.
El matrimonio con la firma italiana FIAT comienza a notarse tanto en sus líneas como por la incorporación de mecánicas desarrolladas por el grupo italiano. Jeep tiene preparada para 2013 y 2014 el lanzamiento de sendos SUV de clase B y C, es precisamente en esas fechas cuando serán sustituidos los Jeep Compass y Grand Cherokee que llegan ahora a nuestro mercado.
La otra mecánica diésel utiliza el mismo bloque de tres litros pero con menor potencia, 190 caballos, y será el que equipe a los modelos Laredo. Las otras dos mecánicas corresponden a las versiones gasolina de 3,6 litros y 286 caballos y el enorme V8 de 5,7 litros y 352 caballos. Este nuevo Grand Cherokee se oferta con dos nuevos sistemas de tracción total: Quadra-Trac II y Quadra-Drive II. Todo ello combinado con una nueva suspensión neumática denominada Quadra-Lift que puede llegar a elevar el coche hasta una altura libre máxima de 27 centímetros, el rango desde la mínima altura hasta la máxima es de 10,5 centímetros Éstas diferentes alturas se programan mediante cinco posiciones denominadas: Normal, Off road 1, Off road 2, Aparcamiento (para facilitar las labores de carga o acceso al coche) y Aero (para mejorar la aerodinámica y el consumo).
Estos son: Arena/barro, deportiva, Auto, nieve y piedra (ésta última la más indicada para conducción off road extrema). A diferencia de sus rivales el Grand Cherokee no renuncia a sus orígenes y sigue ofreciendo unas cualidades off road bastante elevadas como pudimos comprobar durante la breve toma de contacto por un circuito muy radical. A cambio el comportamiento en carretera no es tan “deportivo” como el resto de sus rivales pero en conjunto está muy equilibrado. El buque insignia de la marca también gana muchos enteros en presencia y agresividad con sus siete gruesas ranuras del frontal y los voluminosos pasos de rueda Los precios de las nuevas mecánicas turbodiésel comienzan en los 48.642 euros de la versión de 190 caballos y culminan en los 65.767 euros de la versión más lujosa 3.0 V6 CRD Overland de 241. Las versiones de gasolina tienen un precio de 60.948 y 71.700 euros respectivamente En cuanto al
Compass lo primero que se aprecia son las enormes influencias
estéticas de su hermano mayor el
Grand Cherokee.
Ambos modelos (Grand Cherokee y Compass) están ya disponibles en esta nueva etapa en los concesionarios del Grupo Fiat y la estimación de ventas, para lo queda de año, es que se llegarán a vender alrededor de 450 unidades del Grand Cherokee y 650-700 del Compass.
Texto: arpem.com Fotografías: Jeep Junio 2011 |
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Comenzando
por el
El
No
solo cambia el exterior, en el interior se introducen nuevos
materiales de mejor calidad y un nuevo motor turbodiesel de 2,2
litros con potencias de 163 y 136 caballos de origen