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Sus rivales Los más directos serían el Audi S5 Cabrio 3.0 TFSI, BMW Serie 335i Cabrio o el Lexus SC430. Aunque el Lexus IS 250 Cabrio sería más adecuado por medidas, la escasa potencia de éste en comparación, 112 caballos menos, hace que nos inclinemos por el SC430 que también cuenta con 4 plazas y una cifra de potencia más cercana al Infiniti. El más exclusivo de todos es el Lexus SC 430 por utilizar un motor V8 y dispararse en precio ya que ronda los 90.000 euros. El resto de modelos son mecánicas de seis cilindros y se mueven entre los 60.000 euros de la versión más equipada de Infiniti hasta los 70.000 euros del S5. Por precio el Infiniti se sitúa como el más asequible de todos y si tenemos en cuenta el precio de la versión menos equipada, casi podríamos calificarlo de rompedor. Todo ello sin renunciar a un equipamiento que de base ya es bastante completo y lujoso. El menos espacioso de todos ellos para los pasajeros es el Lexus y los más capaces son el Audi y el BMW, en este orden. El Infiniti es uno de los que tienen mayores dimensiones, sin embargo ello no significa que sea el más espacioso conformándose con el tercer lugar.
Entre los planes futuros de Infiniti se encuentran el lanzamiento de varias versiones híbridas, la incorporación de mecánicas diesel de alto rendimiento con mecánica V6 para la mayoría de sus modelos, aunque solo para el mercado europeo. Además está prevista la llegada de otra berlina denominada M durante este año 2010, ésta incorporará un motor híbrido durante 2011. Otra de las novedades, aunque a largo plazo, será el lanzamiento de un vehículo compacto de cuatro plazas y cero emisiones.
Prueba y Redacción: Arpem Fotografía: Alex Blanco Marzo 2010
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