Control Electrónico de Estabilización(ESP)

El programa electrónico de estabilización (ESP) mejora el control del vehículo en situaciones de conducción límite. Reduce el peligro de desvíos bruscos, mejorando así la estabilidad direccional. El ESP identifica la dirección y la respuesta deseadas del vehículo. Acciona selectivamente los frenos en ruedas individuales, generando así fuerzas unilaterales que ayudan a mantener el vehículo en la trayectoria deseada. El programa utiliza el sistema antibloqueo de frenos (ABS), la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), el bloqueo electrónico del diferencial (EDL) y el sistema de control electrónico de tracción (ASR) y está activo permanentemente.

La última versión, el ESP 8.0, ofrece también la función de secado de los frenos: en condiciones meteorológicas adversas, el sistema seca el agua de los discos de freno a intervalos regulares, aplicando ligeramente las pastillas contra el disco. Este proceso pasa inadvertido para el conductor, y reduce la distancia de frenado en tiempo húmedo en comparación con los sistemas de freno convencionales.

Nota: El ESP no puede superar los límites físicos del vehículo. Si un conductor fuerza en exceso las posibilidades del tren de rodaje y del ESP, el ESP no podrá prevenir un accidente.