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Amplio por dentro y por fuera El Fiat Bravo se comercializa únicamente con carrocería de cinco puertas, a diferencia del Bravo antiguo que sí disponía de tres. La opción de tres puertas está disponible en el Fiat Stilo, modelo que de momento se sigue comercializando. El Bravo es un coche amplio, tanto por dentro como por fuera, aunque no es el más grande del segmento ya que su longitud (mide 4.336 milímetros) lo sitúa en medio de un Ford Focus (4.509 mm) y un Volkswagen Golf (4.233). Por dentro es bastante espacioso, aunque el tamaño del salpicadero y la forma del techo den cierta sensación de agobio. Pese a ello, la cota de altura llega a los 950 milímetros tanto en las plazas delanteras como en las traseras. El ancho es de 1.400 mm en las plazas del conductor y acompañante y de 1.370 en la de los pasajeros de los asientos posteriores, medidas similares a las de un VW Golf, uno de los más amplios del segmento.
Detrás la sensación de espacio es amplia y pueden viajar cómodos dos adultos y un niño en la plaza central. El maletero ofrece un excelente volumen de carga de 400 litros, 50 más que en un Golf, aunque la boca de acceso se encuentra algo alta del suelo (800 milímetros), lo que perjudica el acceso de bultos pesados. El suelo, totalmente plano, dispone de una sencilla luz, seis ganchos para asir cosas y espacio por debajo para llevar una rueda de repuesto de emergencia, que se puede sustituir por un kit de reparación. La puerta del maletero se abre accionando el emblema de Fiat.
Prueba y Redacción: arpem.com
Junio 2009
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