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Buena información La instrumentación principal es legible y muy completa. Está formada por tres esferas: dos pequeñas que avisan de la temperatura del motor y el nivel de combustible, a la izquierda, y otra, a la derecha, donde se indican las revoluciones del motor y la marcha engranada –en el caso de la versión probada, referente a la caja de cambios automática–. En la esfera central, de grandes dimensiones, se encuentra el velocímetro y, en el centro, una pantalla con sencillas informaciones del ordenador de a bordo: cuenta kilómetros parcial, autonomía, consumo de combustible, selección de la velocidad de crucero y una versión sencilla del navegador.
Prueba y Redacción: arpem.com
Abril 2009
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