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Prueba
BMW 335i Cabrio 306 Cv DKG: Pisando los talones al M3.
En medio del ciclo de vida BMW mejora levemente la Serie 3.
La elección del techo duro retractil convierte al Serie 3 en
un vehiculo tan silencioso con la versión coupé. Junto con
los leves cambios estéticos el motor del 335i sustituye los
dos turbos por un solo mas sofisticado. Aunque los cambios
introducidos en las versiones 2011 del 335i Cabrio son
prácticamente inapreciables salvo para un verdadero experto,
no podemos dejar de mencionarlas porque existir, existen.
(08/06/2011) |
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Prueba BMW
Serie 3 berlina 320d EfficientDynamic Edition: Mientras
los demás fabricantes se acercan a las cifras de consumos y
emisiones de BMW,
la firma bávara da una vuelta de tuerca más y presenta un modelo más
ecológico aún sobre su berlina de la
Serie 3.
Sus cifras hacen que sus rivales se sonrojen y que podamos
compararlo incluso con compactos y utilitarios de ciudad. Efficient
Dynamics es un paquete de medidas aplicadas para reducir consumos y
emisiones en todos los modelos
BMW, incluso en
los de gama alta. (20/09/2010) |
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Prueba BMW M3 Cabrio 420 Cv: Potencia al descubierto. La saga M
de BMW
es un buen ejemplo de cómo la tecnología para la competición
aplicada a un deportivo de calle obtiene sus frutos y consigue un
gran éxito en ventas. El mítico
M3 cumple 23 años desde su nacimiento en 1986. El incremento de
la potencia ha sido una constante desde sus inicios. Si nos saltamos
las evoluciones de
motor intermedias podemos resumir el historial de sus potencias
en: 200, 286 y 343 caballos. La
versión cabrio del M3 también ha estado a la venta desde poco
después de su nacimiento, aunque el número de ventas de ésta ha sido
considerablemente menor. (24/11/2009). |
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Prueba BMW 325
i: El Mínimo Máximo. A
finales del cercano pasado siglo, BMW culminaba una brillante
carrera como fabricante de motores copando por derecho propio el
primer puesto en motores de gasolina del mercado y si bien es
cierto, que durante años lo ostentó también en ciclos
diesel, Audi
había sabido arrebatarle ese lugar por su afinada inyección directa,
que repercutía en los consumos; que a fin de cuentas, son el
principal argumento de estos ciclos de gasoil. |
