|
||||||||||||||||||
|
CONCENTRADO DE DIVERSIÓN
Propulsor brillante El motor 120d ofrece mucha fuerza desde bajas revoluciones y estira bien hasta regímenes elevados, lo que posibilita una utilización muy amplia en cualquiera de las seis velocidades. Lo que menos me ha gustado del propulsor es su aspereza, sobre todo al ralentí o a velocidades bajas en ciudad. Las prestaciones, en cambio, compensan de sobra este inconveniente. BMW anuncia una velocidad máxima de 228 kilómetros/hora y un consumo medio de 4,9 litros cada 100 kilómetros, cifras excelentes para un coche que pesa 1.450 kilogramos. Los datos que he medido contrastan las magníficas cualidades dinámicas del 120d. El consumo mínimo que he registrado es de 4,9 litros, 5,3 circulando en autovía a velocidades legales, y un máximo de 11,2 en conducción deportiva. Por consumos no creo que exista un coche de su segmento con motor similar que gaste menos. Las prestaciones que he registrado también son de primera: 8,2 segundo en hacer el 0-100 kilómetros/hora y 16 el 0-400. En cuanto a la aceleración, pasa de 80 a 120 kilómetros/hora en sólo 5,7 segundos, y sólo necesita recorrer 47 metros para frenar de 100 a 0 kilómetros/hora. Todas estas cifras encumbran a este Serie 1 como uno de los compactos mejores del segmento, en algunos casos sólo superado por el 123d Coupé de 204 caballos.
Prueba y Redacción: arpem.com Fotografías: Jesús María Izquierdo Agosto 2009
|
|||||||||||||||||
