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Elevado lujo y equipamiento El interior rezuma lujo, calidad, comodidad y tecnología, como no podía ser de otra manera en un vehículo de semejante categoría y precio. En lo estético sobresale por su elegancia y sensación de bienestar y, entre otros detalles, por su cuadro de mandos de nuevo diseño y grandes esferas de fácil lectura, que incorporan finos marcos metalizados. Las luces de ambiente en los revestimientos de las puertas y un embellecedor en el lado del acompañante aportan un toque de distinción; numerosos elementos de mando han sido perfeccionados y decorados con elementos cromados. La combinación de colores y materiales para el interior es amplia, lo mismo que los colores disponibles para la carrocería, y para los más sibaritas es posible montar paquetes de diseño opcionales con inserciones en aluminio o madera.
Otro punto fuerte a tener en cuenta es el equipamiento, bastante amplio de origen, como por ejemplo la dirección asistida Servotronic, que cambia su sensibilidad en función de la velocidad del vehículo; el suelo de carga doble con compartimento portaobjetos y cubeta para utensilios sucios; las barras laterales del techo; el climatizador automático de confort de cuatro zonas; el sistema MMI para el manejo de los equipos de navegación, audio y telecomunicaciones en combinación con un equipo de sonido con reproductor de CD y ocho altavoces; los ocho airbags; los sensores de lluvia y luz con función Coming Home; el asistente de frenado; la regulación dinámica del alcance de los faros; los controles de estabilidad y tracción; el ordenador de a bordo con Check Control; los faros de xenón; las llantas de aleación en neumáticos 255/55 R18; los avisadores de aparcamiento; el volante deportivo de tres radios con levas para el cambio Tiptronic; el control automático de la velocidad; y la suspensión neumática adaptativa con muelles y amortiguadores más firmes y una altura libre rebajada en diez milímetros, entre otros.
Prueba y Redacción: Arpem.com Fotografía: Jesús María Izquierdo Marzo 2010
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