|
||||||||||||||||||||||
|
Consumos razonables La diversión al volante en modo ‘Dynamic’ es tan grande que al pasar al modo normal la conducción se hace más lenta y aburrida. Claro, el motor responde de manera menos directa y la dirección se hace más lenta, y los controles de estabilidad y tracción entran en funcionamiento antes, aunque siempre tarde para dejar un buen margen de acción al conductor. Curiosamente no he notado que los consumos de combustible difieran en uno u otro modo. El máximo conseguido es de unos 11 litros –tanto en ‘Dynamic’ como en ‘Normal’– practicando una conducción muy rápida, mientras que el mínimo lo cifro en unos 5,5 litros en ambos modos, cifras bastante ajustadas para un coche de elevadas prestaciones. En cuanto al tercer modo, denominado ‘All weather’, es el que se utiliza sobre superficies deslizantes, por ejemplo ante la presencia de nieve, ya que acentúa el efecto de los controles de estabilidad y tracción y dulcifica la entrega de par motor. En este modo he circulado sobre asfaltos fríos y algo deslizantes y la sensación de seguridad, sin llegar a límites extremos, es elevada.
Prueba y Redacción: arpem.com
Febrero 2009
|
|||||||||||||||||||||
