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Todo lo que necesitas saber sobre el seguro de tu vehículo y nunca se te ocurrió preguntar (VIII)

Última actualización: 05/03/2018

Todo lo que necesitas saber sobre el seguro de tu vehículo y nunca se te ocurrió preguntar (VIII)

Ilustración: Víctor López

Qué personas intervienen en la contratación de un seguro de coche o moto, cómo se divide la prima, qué coberturas puedes contratar o qué aspectos influyen en el precio de tu póliza son algunas de las dudas que pueden surgirte. Las respuestas pueden ayudarte a comprender mejor tu póliza.

No sólo es importante saber qué coberturas incluye tu póliza, sino también aquellos casos en los que no te cubre bajo ningún concepto. En Arpem.com, te descubrimos cada semana una nueva particularidad de los seguros en nuestra sección “Sabías que…” y cada dos meses te dejamos un recopilatorio de las últimas ocho cosas que no sabías de tu seguro y nunca se te ocurrió preguntar.

Propietario, tomador y conductor

Lo más habitual es que una persona que se compra un coche o una moto (propietario) sea quien pague la prima (tomador) y quien lo conduzca habitualmente (conductor). Sin embargo, puede ocurrir que estas tres figuras que aparecen en todos los contratos de seguros sean personas distintas. (Ver más)

Préstamo de reparación

Cuando eres responsable de un accidente de tráfico y tu coche precisa de reparación, si tienes un seguro a todo riesgo es la aseguradora quien paga el coste de esta. Sin embargo, con una póliza a terceros eres tú quien tiene que hacerse cargo.

Para ayudarte a sufragar el gasto de la reparación algunas aseguradoras te garantizan la entrega de un préstamo para facilitarte el pago en diferentes cuotas y que tú no tengas que asumir el pago de los intereses. (Ver más)

Recargo del Consorcio

El Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) es una entidad pública, adscrita al Ministerio de Economía y Hacienda, que cubre los daños en los vehículos producidos por riesgos extraordinarios y los causados por un vehículo robado.

Todas las compañías de seguros privadas están obligadas a cobrar un recargo en la prima que está destinando a financiar la actividad del Consorcio. (Ver más)

Rescate del vehículo por vuelco

En ocasiones, tras un accidente, las grúas convencionales tienen dificultades para acceder al coche siniestrado y es necesaria la presencia de otro tipo de grúa o maquinaria especial con capacidad de devolver el vehículo a la carretera. Por este motivo, algunos seguros de coche incluyen una cobertura de rescate o salvamento, que sirven para pagar estos servicios específicos necesarios para recuperar el coche. (Ver más

Plazo para comunicar un siniestro

El plazo máximo para comunicar un accidente a tu compañía es de siete días naturales. En el momento en que informas del siniestro la compañía comienza los trámites necesarios para el buen funcionamiento de las coberturas de tu póliza. Si superas este límite la aseguradora puede reclamarte daños y perjuicios, salvo que se demuestre que ha tenido conocimiento por otro medio. Si es así, la compañía no podrá faltar a su deber de indemnizarte. (Ver más)

Defensor del asegurado

Todas las aseguradoras están obligadas a contar con un departamento de atención al cliente o de reclamaciones, que será la primera opción para poner cualquier queja relacionada con tu seguro. Si el agente que te atiende no te resuelve el problema, el siguiente paso es enviar un escrito al defensor del asegurado.

Esta figura debe ser independiente de la entidad aseguradora y su misión es la de realizar una valoración de los argumentos de ambas partes y elaborar una resolución que será de obligado cumplimiento para la compañía. (Ver más)

Subsidio diario por hospitalización

Tras sufrir un accidente puedes quedar impedido para trabajar o para realizar tus tareas domésticas habituales, como llevar a tus hijos al colegio o hacerte cargo de un familiar dependiente. Por este motivo, algunas aseguradoras ofrecen un subsidio por cada día que estés hospitalizado con el objetivo de que puedas hacer frente a situaciones sin que te suponga un gasto elevado. 

Las compañías que ofrecen esta cobertura lo hacen sólo en el caso de que hayas sido el responsable del accidente, estés más de 24 horas hospitalizado y no superes un plazo de tiempo determinado. (Ver más)

Daños en el casco del motorista

El casco de un motorista es un accesorio de uso obligatorio que puede tener un coste muy alto y que está expuesto a posibles daños o roturas. Como cobertura opcional al seguro de moto, algunas aseguradoras garantizan la reparación o sustitución del casco dañado tras un accidente. (Ver más)

Si no conocías estas curiosidades sobre seguros y quieres saber más, a continuación, puedes consultar las anteriores entregas de “Todo lo que necesitas saber sobre el seguro de tu vehículo y nunca se te ocurrió preguntar”:

Primera | Segunda | Tercera | Cuarta | Quinta | Sexta | Séptima

Más información de seguros aquí

05 de Marzo de 2018
Daniel Bañares

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