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¿Te cubre el seguro el atropello a un peatón?

Última actualización: 28/03/2018

¿Te cubre el seguro el atropello a un peatón?

Ilustración: Víctor López

Los atropellos a peatones son accidentes que suelen causar graves lesiones a las víctimas debido a la vulnerabilidad de una persona ante un vehículo. Según la DGT, en 2016 fallecieron 1810 personas en accidentes de tráfico, de las cuales el 21% fueron causadas por atropellos.

Un estudio elaborado por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA que ha analizado 9000 casos de atropellos entre enero de 2015 y agosto de 2017, concluye que 8 de cada 10 ocurren por culpa del conductor y que sólo en el 17% de los casos el peatón caminaba por un lugar inadecuado o actuaba de forma imprudente.

Determinar de quién es la culpa puede generar controversia, pero resulta de vital importancia para saber cómo actúa el seguro y qué indemnización corresponde a los afectados.

En un paso de cebra

Cuando una vía tiene pintado un paso de cebra, lógicamente, la prioridad es para los peatones y el conductor que se aproxime tiene la obligación de detenerse. En el caso de los pasos de peatones señalizados con semáforos, la prioridad es para quien tenga la luz verde.

Si ocurre un atropello mientras un peatón cruza debidamente la calzada por el paso de cebra, el único responsable del siniestro es el conductor del vehículo. El peatón tiene derecho a recibir el 100% de la indemnización que le corresponda por el accidente en función de lo que aplique el Baremo de Autos.

La aseguradora del vehículo infractor será quien se haga cargo de pagar dicha indemnización mediante la cobertura obligatoria de responsabilidad civil, salvo que el conductor circule sin carné de conducir o bajo la influencia del alcohol o estupefacientes, en cuyo caso será el propio infractor quien deba hacer frente al pago.

Fuera del paso o próximo a él

Si el peatón no respeta la normativa de seguridad vial y cruza la vía por un lugar no habilitado para el paso de personas, pueden existir dificultades para dirimir la responsabilidad del siniestro en el caso de que el atropello se produzca cerca del paso de cebra, pero no sobre él. En una situación así es muy útil contar con la declaración de testigos para corroborar las circunstancias de lo ocurrido.

Según el despacho de abogados especialista en accidentes de tráfico, Legalcar, en muchos atropellos fuera del paso de cebra el peatón puede reclamar parte de responsabilidad del vehículo. Por ejemplo, en una vía amplia y de gran visibilidad un vehículo circula por encima de la velocidad permitida. En este caso existe concurrencia de culpas y será un juez quien reparta responsabilidades según su criterio, teniendo el peatón derecho a un porcentaje de la indemnización.

El seguro del vehículo cubre dicha indemnización y se hace cargo de los gastos de defensa jurídica, una cobertura presente el 98% de las pólizas de coches.

Peatón imprudente

Cuando un peatón irrumpe en la vía de forma repentina sin tiempo material para que el conductor detenga el vehículo, no tiene derecho a recibir indemnización, ya que es él el único responsable del siniestro. En cambio, el propietario del vehículo podrá reclamar los daños que tanto él como su vehículo hayan podido sufrir con motivo del siniestro con ayuda de la aseguradora. 

Víctima dolosa

Es difícil imaginarse a alguien que busque ser atropellado por un vehículo por el simple hecho de recibir una indemnización, pero son circunstancias que ocurren y que constituyen un claro ejemplo de fraude al seguro.

Imagina que circulas a velocidad adecuada por una vía y, al llegar a un paso de cebra, un peatón salta sobre tu vehículo y te denuncia por atropello. En casos así, donde existe dolo o culpa grave del peatón, este será el único responsable y deberá hacerse cargo de los daños materiales y/o personales que te haya provocado. Para detectar el fraude es importante que expliques bien las circunstancias del siniestro y, sobre todo, contar con pruebas o con la declaración de testigos. En un caso así tu aseguradora se hará cargo de la defensa y de la reclamación de daños.

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28 de Marzo de 2018
Daniel Bañares

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