Nuevas Montesa Cota 4RT 2016

Última actualización: 05/06/2015

Nuevas Montesa Cota 4RT 2016

Montesa, en sus versiones para 2016, presentan como novedad un incremento de potencia gracias a la adopción de una bomba de combustible que otorga mayor caudal de gasolina que  junto al desarrollo de un nuevo mapping de la ECU, es clave para obtener una curva de potencia más llena a bajo y medio régimen. Pero esto no es todo, puesto que al aumento de potencia hay que sumar una gran reducción del freno motor al cortar gas, factor que incurre en una mayor sensación de ligereza de todo el conjunto. En este amplio sentido, la parte ciclo presenta un reposicionamiento de las estriberas, más bajas y retrasadas, que también hacen que el tren delantero sea mas ligero. 

También destaca el nuevo soporte del ventilador del radiador, creado para evacuar la suciedad, pequeñas piedras u objetos, evitando el bloqueo del ventilador. Otra novedad, exclusiva para el modelo 4RT 260, es la admisión de los neumáticos mejorados Dunlop D803GP, que sorprenden por un gran agarre. Las nuevas características de estos neumáticos también influyen en una mejora de tacto y un tren delantero más liviano.

Montesa Cota 4RT

El modelo Race Replica, además, tiene un amortiguador trasero Showa para ofrecer mayor nivel de agilidad y estabilidad y con la ventaja de proporcionar mayor rango de ajuste de precarga de muelle. 

Como ya sucedió en 2015, con el modelo Cota 4RT260 se dará como accesorio un asiento supletorio enfocado a la práctica del soft trial, o del trial de excursión. Fácilmente desmontable y con un hueco para transportar diversos objetos.


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05 de Junio de 2015
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