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Porsche Leipzig concluye su mejor año en la historia de la
compañía: Porsche Leipzig GmbH ha concluido 2011 como el
mejor año de su historia. De enero a diciembre del pasado
ejercicio salieron de la línea de producción de esta planta
situada en Sajonia 93.838 vehículos, de los cuales 62.004
fueron Cayenne y 31.834 Panamera
(06/02/2012) |
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Nueva exposición especial 'Identidad 911' en el Museo
Porsche: Desde hace más de cuatro décadas el Porsche 911
ha sido considerado un icono del automóvil y el símbolo
verdadero de los coches deportivos. Eso significa que el
lanzamiento del nuevo 911 (modelo 991) es también un
acontecimiento importante para el Museo Porsche de Stuttgart.
Por ello, la nueva generación será el eje de una exposición
especial que tendrá lugar entre el 31 de enero y el 20 de
mayo de 2012, bajo el título “Identidad 911”
(02/02/2012) |
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Triplete de Porsche en la carrera de GT más dura de la
historia: Las 24 Horas de Daytona siguen siendo
territorio Porsche: en la 50ª edición de esta prueba clásica
de Florida, EEUU, el fabricante de vehículos deportivos con
sede en Zuffenhausen ha logrado un rotundo triunfo en la
categoría GT, frente a competidores tan fuertes como Audi,
BMW, Corvette y Ferrari
(31/01/2012) |
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Nueva generación del Boxster, el roadster de Porsche con
motor central: Nunca antes en la historia del Porsche
Boxster se produjeron cambios tan significativos en una
generación. Este biplaza descapotable se comercializará con
una carrocería ligera completamente nueva y un chasis
renovado. Con un peso bastante más reducido, una mayor
distancia entre ejes, una vía aumentada y unas llantas
mejoradas, este deportivo con motor central supera las ya de
por sí excelentes cualidades dinámicas que le distinguían
como el mejor con diferencia de su categoría
(12/01/2012) |
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Porsche desvelará el 911 Cabrio al público en Detroit:
Porsche AG inaugura el 2012 con un estreno mundial: el
fabricante de vehículos deportivos desvelará la versión
Cabrio del nuevo 911 en el Salón Internacional del Automóvil
de Norteamérica, que se celebrará en Detroit del 9 al 22 de
enero. El Salón de Detroit, uno de los mayores del mundo,
marca tradicionalmente el comienzo del nuevo año en el
sector del automóvil
(04/01/2012) |
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El
Porsche 911, el automóvil con menos defectos: Incluso en
su edad madura, el Porsche 911 es un acompañante que no
causa problemas. Da igual que tenga siete, nueve u once
años: en el último informe de TÜV (Agencia de Inspección
Técnica Alemana), el legendario deportivo fue una vez más el
modelo con menos defectos entre todos los vehículos de su
grupo de edad. Igual que el año pasado, en cada una de las
inspecciones técnicas generales, el 911 fue el coche en el
que los técnicos encontraron menos anomalías
(12/12/2011) |
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Carlos Baratas, nuevo Director de Postventa de Porsche
Ibérica: Porsche Ibérica ha nombrado Director de
Postventa a Carlos Baratas, puesto en el que sustituye a
Peter Vogel, quien da un salto importante en su carrera
profesional al asumir la responsabilidad del desarrollo de
la red de concesionarios Porsche en uno de los países con
mayor potencial de crecimiento, China
(24/11/2011) |
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Porsche continúa batiendo récords en octubre: Con un
nuevo incremento de ventas en octubre, Porsche AG ha
entregado ya más de 100.000 vehículos en lo que va de año.
Los 9.419 coches matriculados en todo el mundo durante este
mes suponen un 6,8% más que los del mismo periodo del pasado
año. En los diez primeros meses de 2011, la compañía con
sede en Zuffenhausen vendió un total de 100.391 vehículos
nuevos, lo que supone un 28,2% más en comparación con el
mismo periodo del ejercicio anterior
(14/11/2011) |
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Nuevo
modelo cumbre de la versión de competición para la temporada
2012: El nuevo Porsche 911 GT3 RSR está listo parar
correr. El máximo exponente de Porsche entre los vehículos
de competición desarrollados para clientes participará en la
temporada 2012 con importantes modificaciones. Los cambios
en la carrocería llaman especialmente la atención a primera
vista: la anchura del nuevo GT3 RSR ha crecido en 48
milímetros. Construido conforme a la reglamentación A.C.O.
“LM” GTE, el 911 es el punto culminante de la exitosa gama
de automóviles de competición realizados para clientes sobre
la base del 911 GT3 RS (serie 997) de calle
(08/11/2011) |
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Porsche estrena el nuevo 911 Carrera en EEUU y presenta una
primicia mundial: Porsche AG presenta dos nuevas
estrellas en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. La
conferencia de prensa que se celebrará el próximo 16 de
noviembre a las 12.05 (hora local) en el Convention Centre,
tendrá como principales protagonistas el nuevo 911 Carrera,
que se estrena en el continente americano, y un modelo de
impresionantes prestaciones y aspecto muy dinámico que se
desvelará como novedad mundial; un vehículo que va a
proporcionar el placer de conducir más auténtico
(04/11/2011) |
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Porsche 911 GT3 R, el coche de carreras para pilotos, ahora
más fácil de conducir: El Porsche 911 GT3 R es muy
popular entre los clientes de competición de todo el mundo
por su velocidad y facilidad de conducción. Y es
precisamente en esa dirección por donde van las mejoras que
se han introducido para el modelo de 2012
(05/09/2011) |
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Nuevo Porsche 911 Carrera: Tradición e innovación: A sus
48 años el Porsche 911 Carrera está más joven que nunca.
Completamente rediseñada, la nueva generación de este icono
entre los automóviles deportivos llama la atención por su
silueta plana y alargada, por sus espectaculares contornos y
por la precisión en los detalles.
(29/08/2011) |
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Vía libre para la ampliación de las instalaciones de Porsche
en Weissach: Porsche AG anunció ayer el comienzo de las
obras para la ampliación de su Centro de Investigación y
Desarrollo de Weissach (Baden-Württemberg) con el acto
simbólico de la colocación de la primera piedra. Las
instalaciones se van a agrandar con la incorporación de un
moderno estudio de diseño, un túnel de viento de alta
tecnología y un centro de integración electrónica
(29/07/2011) |
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Porsche aumenta un 29,5% sus ventas mundiales en junio:
Porsche AG ha vuelto a aumentar de nuevo sus ventas
mundiales en junio de 2011. La subida ha sido del 29,5% en
comparación con el mismo mes del año anterior, hasta
alcanzar los 10.677 vehículos. El fabricante de deportivos
entregó a sus clientes un total de 60.659 coches nuevos en
el primer semestre del año, un 36,8% más que en el periodo
comprendido entre enero y junio del ejercicio anterior
(12/07/2011) |
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Porsche vuelve a Le Mans en 2014: Porsche regresa a Le
Mans con un sport prototipo de la máxima categoría, la LMP1.
La primera participación de este coche de competición
completamente nuevo está prevista para el año 2014. Con 16
victorias absolutas, Porsche es el fabricante que más éxitos
ha cosechado en Le Mans. La victoria más reciente fue en
1998 con el Porsche 911 GT1
(01/07/2011) |
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Brillante triunfo de Porsche en el mítico Nürburgring
Nordschleife: Porsche ha ganado una de las ediciones más
excitantes de las 24 Horas de Nürburgring. Ante los 220.000
espectadores presentes en el legendario Nordschleife, los
pilotos oficiales Marc Lieb (Alemania), Timo Bernhard
(Alemania) y Romain Dumas (Francia), junto con Lucas Luhr
(Suiza), vencieron en la 39ª edición de esta clásica prueba
de resistencia en Eifel con un Porsche 911 GT3 RSR, por
delante de sus duros competidores de BMW, Mercedes y Audi
(27/06/2011) |
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Fabricados más de 300.000 Boxster y Cayman: 15 años y un
mes después de que comenzara su producción, el Porsche
Boxster, junto con su hermano el Cayman, superan la marca de
los 300.000 vehículos fabricados. Además de su atractivo
atemporal, este biplaza con motor central de Porsche AG
tiene todo lo necesario para hacer de él un nuevo icono de
coche deportivo
(23/06/2011) |
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Un millón de visitantes en el Museo Porsche: El museo de
Porsche AG ha pasado del millón de visitantes sólo dos años
y medio después de su apertura. El director del museo, Achim
Stejskal, dio la bienvenida a 13 estudiantes de India para
celebrar esa cifra redonda que se cumplía con estos
invitados. “Estamos muy contentos de haber sorprendido a
estos chicos procedentes de Bombay, India”, explicaba Achim
Stejskal. “Casi el 35% de nuestros visitantes proceden de
otros países. La fascinación por la marca Porsche y su
historia continúa con la misma intensidad en todo el mundo”
(06/06/2011) |
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Récord de pedidos para el Panamera Diesel:
Hace apenas unas semanas que se hizo pública la futura
comercialización del Porsche Panamera Diesel, a la vez que
se empezaban a aceptar pedidos y, en tan escaso plazo de
tiempo, los concesionarios de España y Portugal han recibido
ya más de sesenta y cinco solicitudes de compra, una cifra
inusual, sobre todo si tenemos en cuenta que las primeras
unidades se empezarán a entregar a los clientes a partir de
agosto
(27/05/2011) |
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El prototipo Boxster E atrae a muchos potenciales clientes:
Los dos prototipos Boxster E, que Porsche mostró en la
Michelin Challenge Bibendum de Berlín la semana pasada, han
demostrado ser una atracción real para el público. En este
foro de la movilidad sostenible, que ha celebrado su
undécima edición este año, representantes de la política, la
industria, el comercio y la investigación debatieron sobre
un tipo de movilidad compatible con un medio ambiente limpio
y sobre conceptos de vehículos del futuro
(24/05/2011) |
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Cayman S Black Edition con más potencia y equipamiento:
El siguiente escalón al Cayman S se llama Cayman S Black
Edition. En julio de 2011 Porsche AG lanzará al mercado una
edición limitada a 500 unidades de su coupé con motor
central, que será aún más potente y dispondrá de un amplio
equipamiento específico. El Cayman S Black Edition lleva el
motor bóxer de seis cilindros y 3.4 litros, al que se ha
incrementado la potencia en 10 caballos hasta llegar a los
330 CV a 7.400 rpm (200 rpm más que el Cayman S). El par
máximo no varía y es de 370 Nm a 4.750 rpm
(06/05/2011) |
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Campeón en larga distancia, el Panamera Diesel supera los
1.200 kms de autonomía: Los Gran Turismo deportivos de
Porsche AG refuerzan su capacidad para recorrer grandes
distancias sin renunciar a las prestaciones. Con una
autonomía superior a los 1.200 kilómetros y un depósito de
combustible de 80 litros, el nuevo Panamera Diesel es una
buena apuesta de berlina GT eficiente
(02/05/2011) |
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Edición
limitada con genes de competición, 911 GT3 RS 4.0: Con
el 911 GT3 RS 4.0, Porsche evoluciona uno de los coches más
populares, codiciados y con mayores éxitos en competición
entre sus vehículos de producción en serie. Limitado a 600
unidades, el GT3 RS 4.0 reúne en un turismo de calle todas
las cualidades que han hecho del Porsche 911 GT3 un ganador
en los circuitos. El nuevo modelo ofrece para los más
exigentes la tecnología de un purasangre de competición
(28/04/2011) |
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Porsche Cayenne Diesel con nuevo motor, aún más eficiente:
Porsche AG introduce algunas mejoras y nuevas opciones en
sus modelos Cayenne y Panamera a partir de Junio 2011. Por
un lado, el Cayenne Diesel montará una segunda generación de
su motor, aún más eficiente. El V6 de 3 litros mantiene su
cilindrada, pero ahora desarrollará 245 CV, es decir, cinco
más que hasta la fecha, con un consumo medio de sólo 7,2
litros de gasoil por cada 100 kilómetros
(19/04/2011) |
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Pasión, prestaciones y lujo para los más exigentes, Panamera
Turbo S: Con el nuevo modelo de la gama Gran Turismo,
Porsche eleva un peldaño más el listón de los deportivos de
cuatro puertas en el segmento de lujo. El nuevo Panamera
Turbo S es una combinación única de prestaciones y
eficiencia, de cualidades dinámicas y confort
(30/03/2011) |
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Banderazo de salida para las ventas del superdeportivo
Porsche 918 Spyder híbrido: Porsche AG pone hoy a la
venta el superdeportivo 918 Spyder con su innovador sistema
de propulsión híbrido enchufable. El desarrollo del proceso
que culminará con la producción está avanzando a buen ritmo,
tras la excelente acogida que tuvo el prototipo presentado
en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010
(21/03/2011) |
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Porsche presenta un 911 GT3 R Hybrid aún más eficiente: Porsche participará en la carrera de las 24 Horas de
Nürburgring, el próximo 25 de junio, con una versión más
evolucionada del 911 GT3 R Hybrid. La prioridad en el
desarrollo ha sido mejorar la eficiencia optimizando los
componentes híbridos, reduciendo al mismo tiempo el peso en
un 20%. La versión 2.0 del 911 GT3 R Hybrid intentará
conseguir los mismos tiempos por vuelta que su predecesor,
pero con un consumo de combustible menor
(17/03/2011) |
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Porsche construirá el nuevo 'Cajun' en Leipzig: La
decisión a cerca de dónde se producirá el quinto modelo de
la gama Porsche ya ha sido tomada: el nuevo vehículo, bajo
el nombre de proyecto “Cajun”, se construirá en la planta de
Porsche en Leipzig, según ha decidido su Consejo de
Supervisión. Este órgano de vigilancia ha autorizado al
Consejo de Dirección a finalizar el proyecto para que la
fábrica de Sajonia se convierta en el centro donde se
produzca el “Cajun” en su totalidad, lo que incluye una
nueva línea de montaje y un módulo de pintura
(16/03/2011) |
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El
mejor de su categoría: el nuevo Panamera S Hybrid emite 159
g/km de CO2: El Panamera S Hybrid marca el comienzo de
un nuevo capítulo en la filosofía Porsche Intelligent
Performance (Prestaciones Inteligentes de Porsche) y
continúa la historia de éxito de este Gran Turismo de cuatro
puertas. Sin sacrificar la deportividad ni la elegancia, la
nueva berlina deportiva combina una potencia total de 380
caballos con un consumo medio de sólo 6,8 litros a los 100
kilómetros, según la norma NEDC
(16/02/2011) |
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Boxster S Black Edition, 987 unidades con un equipamiento
especial: El Porsche Boxster cuenta con una nueva
versión de lujo que, junto con el deportivo Boxster Spyder,
se sitúa en lo más alto de la gama: el Boxster S Black
Edition, una serie limitada de la que sólo se fabricarán 987
unidades. Con sus 320 CV, diez más que el Boxster S, este
modelo ofrece un equipamiento de serie aún más completo y
unas opciones especiales exclusivas, todo ello a un precio
más atractivo
(02/02/2011) |
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911
Black Edition, el mejor precio de acceso a la gama:
Basado en la versión Carrera con motor de 3.6 litros y 345
CV, Porsche ofrecerá en Primavera un modelo de acceso
extraordinariamente atractivo: el 911 Black Edition. Contará
con un equipamiento especial y estará disponible en
carrocería Coupé o Cabriolet y, por supuesto, sólo en color
negro
(25/01/2011) |
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Los Centros Porsche Barcelona y Girona, Concesionarios del
año 2010: El Centro Porsche Barcelona y el Centro
Porsche Girona, al igual que ocurriera en 2009, se han
alzado con el premio Concesionario del Año. Tras el recuento
de las puntuaciones que otorgan los clientes en cada uno de
los diferentes apartados que componen las encuestas
elaboradas por la marca, y una vez ponderadas dichas
valoraciones, ambos vuelven a ser los mejor puntuados en sus
respectivas categorías
(12/01/2011) |
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Porsche 918 RSR, laboratorio de competición con propulsión
híbrida: Porsche continúa aplicando sus conocimientos
sobre prestaciones y elevada eficiencia a través del intenso
trabajo de desarrollo en el campo de la tecnología híbrida.
Con el Porsche 918 RSR el fabricante de vehículos deportivos
premium presenta una síntesis final de los conceptos
híbridos llevados a cabo con éxito durante 2010. El 918 RSR,
un coupé biplaza con motor central, muestra claramente qué
sucede cuando la tecnología aplicada en el 911 GT3 R Hybrid
y el diseño del 918 Spyder se transfieren a un moderno e
innovador superdeportivo
(10/01/2011) |
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Estreno de la versión 2011 del GT con más éxito del mundo en
competición: El Porsche 911 GT3 RSR llega a la nueva
temporada de competición con importantes modificaciones. La
versión 2011 del GT con más éxito del mundo en competición
celebró su estreno internacional en la fiesta de la “Noche
de los Campeones”, que tuvo lugar en el Centro de
Investigación y Desarrollo de Weissach y que marca el final
de la temporada automovilística
(15/12/2010) |
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Porsche anuncia el desarrollo de una nueva gama deportiva:
Durante la reunión mantenida hoy, el Consejo de Supervisión
de Porsche, siguió apostando por un crecimiento continuo de
la compañía. El Consejo de Supervisión dio las instrucciones
al Consejo de Dirección para el desarrollo de la producción
en serie de una nueva gama
(29/11/2010) |
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Wolfgang Hatz sucederá al Responsable de Desarrollo Wolfgang
Dürheimer: Durante la reunión que mantuvo hoy el Consejo
de Supervisión del fabricante de vehículos deportivos de
Stuttgart, Porsche AG, Wolfgang Hatz (51) ha sido nombrado
miembro de su Consejo de Dirección. Desde el 1 de febrero de
2011, Hatz será el Responsable de la División de
Investigación y Desarrollo de Porsche, compaginando sus
funciones como Responsable de Desarrollo de Motores y
Transmisiones del Grupo Volkswagen
(29/11/2010) |
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Porsche invierte 150 millones de euros en su centro de
desarrollo de Weissach: Porsche AG está implementando su
estrategia a largo plazo con importantes proyectos de
construcción para sus instalaciones de investigación y
desarrollo de Weissach (Baden-Württemberg). El fabricante de
vehículos deportivos va a invertir 150 millones de euros en
un túnel de viento con los últimos avances tecnológicos, un
moderno centro de diseño y un innovador complejo para la
integración de componentes electrónicos, entre otras cosas
(24/11/2010) |
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Los consumidores americanos dan a Porsche la mejor
calificación: La planta que fabrica el Porsche 911 ha
recibido el premio Silver Plant Quality para Europa en el
estudio Initial Quality de 2010. En las numerosas encuestas
realizadas por la compañía J.D. Power & Associates entre los
consumidores estadounidenses, estos han otorgado las mejores
calificaciones a la fábrica de Porsche AG donde se construye
el deportivo más clásico de la marca
(19/11/2010) |
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El Trofeo Internacional de Porsche seguirá junto a la
Fórmula 1: La exitosa colaboración entre el campeonato
Porsche Mobil1 Supercup y el Mundial de Fórmula 1
continuará. El trofeo internacional monomarca más rápido del
mundo se seguirá corriendo hasta 2013 como prueba
complementaria a la competición más importante del panorama
automovilístico. Wolfgang Dürheimer, miembro del Consejo de
Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo, y
Patrick McNally, consejero delegado de Allsport Management,
S.A., han firmado el nuevo contrato durante el Gran Premio
de Abu Dhabi, celebrado este pasado fin de semana
(18/11/2010) |
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El Cayman R será la versión más evolucionada de este modelo:
El alfabeto de Porsche reserva la letra R para los
deportivos muy especiales. La R es sinónimo de las máximas
prestaciones, del automóvil deportivo entre los deportivos.
Un Porsche con la denominación R es, en definitiva, un
auténtico “Pura Sangre” y el nuevo Cayman R combina todos
estos atributos sin compromiso
(17/11/2010) |
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Exclusividad e individualización directamente de fábrica:
Porsche Exclusive ofrece el refinamiento artesanal de un
producto hecho en fábrica y proporciona un toque
absolutamente personal en términos de diseño y prestaciones.
Virtualmente, Porsche Exclusive puede llevar a cabo
cualquier deseo del cliente, a través de un diálogo
personal. El único requisito previo es la viabilidad desde
el punto de vista técnico y de calidad
(10/11/2010) |
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El Porsche Cayenne gana el 'Volante de Oro 2010' y el 'SUV
of the Year': El jurado internacional más grande del
mundo de los compuestos por lectores ha concedido el
“Volante de Oro 2010” (“Golden Steering Wheel 2010”) al
nuevo Porsche Cayenne. Casi 250.000 lectores de 23 países
votaron a los vehículos participantes en la encuesta
paneuropea realizada por el grupo Axel Springer, editor de
la revista Auto Bild, en la que el Cayenne salió triunfante
dentro de la categoría SUV
(04/11/2010) |
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Porsche continúa apostando por la economía de combustible:
Porsche AG continúa apostando por la economía de combustible
en cada actualización que realiza de cualquier vehículo.
Aunque depende del coche concreto, los ahorros conseguidos
en los modelos de la gama actual en comparación con sus
correspondientes predecesores arrojan porcentajes con cifras
de dos dígitos, a la vez que se han logrado unos incrementos
significativos en las prestaciones
(28/10/2010) |
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El Porsche 911 GT2 RS agotado a los pocos meses de ponerse a
la venta: El modelo más potente y con mayores
prestaciones entre los deportivos de calle construidos a lo
largo de la historia de Porsche AG no sólo es el más rápido
en la carretera. Las 500 unidades de la edición limitada del
911 GT2 RS se han vendido en un brevísimo periodo de tiempo.
Presentado en el Salón del Automóvil de Moscú el 25 de
agosto pasado, este modelo ensalza la historia de éxito del
911
(20/10/2010) |
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El 911 GT3 RSR, el GT más laureado del mundo: Una vez
más, el Porsche 911 GT3 RSR es el gran turismo de
competición de mayor éxito en el mundo. El 911 de carreras
más rápido, desarrollado de acuerdo con la reglamentación de
la categoría GT2 y basado en el principio de Porsche
Intelligent Performance (Prestaciones Inteligentes de
Porsche), ha dejado huella en los circuitos de todo el
planeta con sus fantásticos tiempos por vuelta, su excelente
fiabilidad y un consumo de combustible especialmente bajo
(15/10/2010) |
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Los mejores cuidados para los modelos más veteranos de
Porsche: La calidad y fiabilidad de los deportivos
construidos por la marca Porsche han sido reconocidas por
sus propietarios en la mayoría de encuestas sobre estos
aspectos que se realizan en todos los países del mundo. No
en vano, más del 60% de los vehículos fabricados a lo largo
de la historia de la compañía, cuyos inicios se remontan a
los años cuarenta del pasado siglo, continúan circulando por
las carreteras, un dato del que muy pocos pueden presumir y
que habla claramente de la excelencia del producto
(14/10/2010) |
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Hans-Gerd Bode releva a Christian Dau: El Consejo de
Dirección de Porsche AG ha nombrado a Hans-Gerd Bode (49
años) responsable del departamento de Prensa y Relaciones
Públicas. Sucede en el cargo a Christian Dau (49 años), que
ha trabajado en dicha área desde 1997 y la dirigía desde
2008. Dau se encargará del Departamento de Asuntos
Gubernamentales de Porsche AG
(05/10/2010) |
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Matthias Müller presenta el nuevo Porsche Speedster:
Matthias Müller (57 años), nuevo Presidente del Consejo de
Porsche AG, presenta hoy 30 de septiembre en el Salón del
Automóvil de París, el nuevo Porsche 911 Speedster, así como
los nuevos 911 Carrera GTS Coupé y Cabriolet. En un acto
organizado por el Grupo Volkswagen la noche anterior a la
apertura de la muestra parisina, también se pudo ver el
relevo en la Presidencia del Consejo de Porsche AG
(30/10/2010) |
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Conducir un Porsche en condiciones extremas: Paisajes
nevados que cortan la respiración, montañas cubiertas de
hielo, lagos helados y todo tipo de vehículos deportivos:
Este verano Porsche AG ofrece, una vez más, una amplia gama
de oportunidades para probar sus vehiculos en condiciones
extremas. Desde enero hasta marzo de 2011 los amantes de los
deportes de motor se pueden apuntar en diversos cursos de
invierno en la Porsche Sport Driving School y en el Porsche
Travel Club
(29/09/2010) |
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60 años de Porsche en América: El museo de Porsche AG
celebrará un aniversario muy especial en estos días. Hace 60
años, en el otoño de 1950, el primer Porsche 356 embarcaba
rumbo a los Estados Unidos. Desde aquellas fechas, lo que
entonces era un pequeño fabricante de vehículos deportivos
ha llegado a conquistar el corazón de los conductores
americanos y también de un buen número de estrellas de
Hollywood
(27/09/2010) |
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Porsche 911 Speedster: El
Porsche 911
Speedster es una versión del
911
de la que se van a fabricar 356 unidades. La razón de ese número
es que coincide con el nombre del primer
Porsche que salió al mercado.
Habrá que esperar a diciembre de 2010 para poder adquirirlo. Lleva un motor de gasolina con una cilindrada
de 3,8 de litros y una potencia de 408 CV. Va asociado a una
caja de cambios automática de doble embrague PDK que tiene un
funcionamiento excelente.
(22/09/2010) |
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Cuarta edición de un deportivo de leyenda, nuevo Porsche 911
Speedster: Muy deportivo y muy exclusivo: Porsche AG
lanza una nueva edición del legendario 911 Speedster. Como
homenaje al primer modelo de Porsche que llevó el nombre de
Speedster, el 356 Speedster, la producción del nuevo
vehículo estará limitada a 356 unidades
(21/09/2010) |
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Porsche 911 Carrera GTS: El
Porsche 911 Carrera GTS es una versión del
Porsche Carrera S con un motor más potente. Habrá que
esperar a diciembre de 2010 para poder adquirirlo. Estará en
venta con carrocería cupé (Coupé) y descapotable (Cabriolet).
Lleva un motor de gasolina con una cilindrada de 3,8 litros y una
potencia de 408 CV. Dentro de la gama Porsche, se encuentra entre el
Porsche 911 Carrera S (385 CV) y el Porsche 911 GT3 (435 CV). Puede llevar una caja de cambios manual de
seis velocidades. De manera opcional y por un sobreprecio de
4.000 € se puede adquirir el Carrera GTS con el cambio
automático PDK que también tiene seis marchas.
(17/09/2010) |
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Carrera GTS, un Porsche 911 aún más deportivo: Con una
potencia de 408 CV, unas excelentes cualidades dinámicas y
un reforzado equipamiento deportivo, el nuevo 911 Carrera
GTS aparece como uno de los 911 más atractivos de la gama
Carrera. Su motor de 3.8 litros desarrolla 23 CV más que el
911 Carrera S y permite al nuevo GTS, que estará disponible
en carrocerías Coupé y Cabriolet, situarse cerca de los 435
CV que aporta el 911 GT3
(15/09/2010) |
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Gran demanda internacional del Panamera: El Panamera, el
cuarto modelo de la gama de Porsche AG, se ha consolidado
como otro pilar importante en la oferta de la marca alemana,
sólo un año después de su lanzamiento al mercado. Durante
este periodo se han entregado ya a los clientes 22.518
unidades del Panamera, de las cuales 2.530 han sido para
compradores alemanes
(10/09/2010) |
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Porsche dona 100.000 euros para las víctimas de las
inundaciones: Porsche AG y los representantes de sus
trabajadores han donado 100.000 euros para las víctimas de
la catástrofe producida por las inundaciones de Pakistán.
Alrededor de 20 millones de personas se han visto afectadas
por dichas inundaciones. Para ayudar a los damnificados,
Porsche depositará los fondos en una cuenta abierta
específicamente para ese propósito en el Bank für
Sozialwirtschaft, en Colonia. Las contribuciones serán
transferidas desde dicha cuenta a la Cruz Roja Alemana (DRK)
(02/09/2010) |
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Luz verde para la producción del 918 Spyder: En su
sesión de ayer, el Consejo de Supervisión de Porsche AG dio
luz verde para la producción del Porsche 918 Spyder. Ante la
abrumadora acogida que ha tenido este prototipo por parte
del público y de los clientes, el Consejo de Supervisión ha
encargado al Consejo de Dirección de Porsche la misión de
desarrollar un modelo de producción basado en el coche que
ya se ha presentado
(29/07/2010) |
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La fábrica de Porsche en Leipzig ha producido ya 25.000
Panamera: El cuarto modelo de la gama Porsche, el
Panamera, está teniendo tal popularidad que, cuando tan sólo
se llevan cumplidos diez meses desde el comienzo de las
ventas, se han producido ya 25.000 unidades en la fábrica
que Porsche AG tiene en Leipzig. Junto al Panamera, también
se construye en esas mismas instalaciones, situadas en el
Estado de Sajonia, la nueva generación del todoterreno
deportivo de la marca, el Cayenne
(29/07/2010) |
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Porsche avanza en sus investigaciones sobre coches
eléctricos: La propulsión eléctrica jugará un papel cada
vez más importante en el fortalecimiento del concepto
Porsche Intelligent Performance (Prestaciones Inteligentes
de Porsche). Para combinar mayor eficiencia con menores
consumos y emisiones contaminantes, Porsche AG está
trabajando intensamente no sólo en el desarrollo del
concepto híbrido que ya se encuentra en fase de producción
normal, sino también en otras pruebas prácticas dentro del
“Modelo para la Electromovilidad en la Región de Stuttgart”,
un proyecto donde se están utilizando tres coches
laboratorio con propulsión cien por cien eléctrica y basados
en el Porsche Boxster
(26/07/2010) |
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El Porsche 911 GT3 R Hybrid en carreras en los EEUU y China:
Tras demostrar el potencial de su novedosa tecnología en las
24 Horas de Nürburgring, donde el Porsche 911 GT3 R Hybrid
compitió durante 22 horas y 15 minutos y lideró la
clasificación general durante más de 8 horas, el 911 de
carreras naranja y blanco viajará ahora a los EEUU y a Asia
(22/07/2010) |
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Los consumidores de EEUU eligen a Porsche como la marca más
atractiva: Porsche AG disfruta de una excelente
reputación entre sus clientes americanos. Dos recientes
estudios lo confirman de nuevo. El reconocido estudio
“Automotive Performance, Execution and Layout Study (APEAL)”,
realizado por el instituto de investigación J.D. Power con
las votaciones de la opinión pública americana, sitúa a
Porsche en el primer lugar de la clasificación general por
sexta vez consecutiva
(20/07/2010) |
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Porsche 911 GT2 RS: Es el modelo más potente de los que
vende la marca y sólo se comercializarán 500 unidades. Según
la marca se trata del modelo de calle más potente que se ha
fabricado hasta el momento. Está en venta desde 261.968 €
tal y como viene de serie. Lleva un motor de gasolina con
3,5 litros de cilindrada y 620 CV de potencia. Su caja de
cambios es manual de seis velocidades y lleva un sistema de
tracción trasera.
(19/07/2010) |
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Matthias Müller, nuevo Presidente del Consejo de Dirección
de Porsche AG: El Consejo de Supervisión de Porsche AG
ha nombrado a Matthias Müller, de 57 años, nuevo Presidente
del Consejo de Dirección del famoso fabricante de vehículos
deportivos premium. Dicha decisión tendrá efecto a partir
del próximo 1 de octubre de 2010
(06/07/2010) |
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Porsche Cayenne: El Porsche Cayenne es el único
todoterreno que tiene en venta la marca alemana. El modelo
2010 reemplaza en el mercado al que se lleva comercializando
desde 2007 y que era una actualización del que salió en
2002. En esta segunda versión, se puede escoger entre cinco
variantes.
(23/06/2010) |
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Porsche celebra los 40 años de su primera victoria en Le
Mans: El 14 de junio de 1970 Porsche lograba la primera
de las 16 victorias absolutas conseguidas en la carrera de
resistencia más prestigiosa del mundo, las 24 Horas de Le
Mans. Después de exactamente 4.607,811 kilómetros,
equivalentes a 343 vueltas, Hans Herrmann y Richard Atwood
fueron los primeros en cruzar la línea de meta con el
legendario Porsche 917 KH de Porsche Salzburgo, que llevaba
el dorsal 23. Gerard Larrousse y Willy Kauhsen, con el
Martini Porsche 917 LH, seguidos de Rudi Lins y Helmut Marko
en el Porsche 908/02, obtuvieron la segunda y tercera
plazas, respectivamente, logrando así un triunfo total para
la marca
(16/06/2010) |
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El Porsche Cayenne disponible con eficientes motores V6
gasolina y diésel: Con el comienzo de las entregas de
los dos modelos de seis cilindros, el Cayenne y el Cayenne
Diesel, Porsche AG completa la gama de su todoterreno
deportivo. Ambos combinan las características típicas del
Cayenne, como una deportividad muy confortable y grandes
cualidades para el uso offroad, con una eficiencia en
consumo realmente excepcional (menos de 10 litros por cada
cien kilómetros de media)
(15/06/2010) |
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Porsche celebra su 98ª victoria en Le Mans: La historia
de éxito del Porsche 911 GT3 RSR continúa: después de ganar
las 24 Horas de Dubai y liderar las Le Mans Series y las
American Le Mans Series, el GT más competitivo de 2009 ha
vencido ahora en la clase GT2 de las 24 Horas de Le Mans.
Esta victoria en la 78ª edición de la famosa carrera de
resistencia supone el 98º triunfo en tan prestigiosa prueba
(15/06/2010) |
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Porsche apuesta por las prestaciones inteligentes en Madrid:
La nueva generación del Porsche Cayenne, que ha iniciado
estos días su comercialización, será la protagonista del
espacio de exposición que la marca tendrá en los pabellones
de la institución ferial madrileña, aunque el eje central
del stand girará en torno a la filosofía “Porsche
Intelligent Performance” (“Prestaciones Inteligentes de
Porsche”), un principio que se puede encontrar en todos los
modelos de la marca: más potencia con menos consumo, más
eficiencia y menores emisiones de CO2, tanto en circuito
como en carretera
(19/05/2010) |
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Gran actuación de los equipos Porsche, pero sin un final
feliz: Después de cuatro victorias consecutivas en las
24 Horas de Nürburgring (de 2006 a 2009), los equipos
Porsche tuvieron de nuevo una brillante actuación pero la
suerte les dio la espalda. En una carrera excitante y
durísima, en la que era complicado mantenerse en los puestos
de cabeza, los Porsche consiguieron dominar durante casi 15
horas
(18/05/2010) |
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Nuevo Porsche 911 GT2 RS: Tiempo: siete minutos y
dieciocho segundos en el trazado de Nürburgring-Nordschleife.
Potencia: 620 CV. Peso: 1.370 kilos en orden de marcha.
Coche: el nuevo Porsche 911 GT2 RS. El GT2 RS hará su debut
mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú el
próximo 25 de agosto
(12/05/2010) |
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Porsche Tequipment presenta 4 nuevos accesorios para una
personalización clásica: Porsche AG dedica cuatro nuevos
accesorios de marcado carácter retro al espíritu de las
prestaciones más deportivas. Destacan las llantas de 19
pulgadas Sport Classic, desarrolladas especialmente para el
911 Sport Classic con el inconfundible aspecto de aquellas
legendarias Fuchs de Porsche, de las que sólo se producirán
250 unidades y que son un claro ejemplo de la historia de la
marca, así como un elemento de diseño típico del 911 Carrera
(11/05/2010) |
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Porsche Mobil1 Supercup, 3ª prueba coincidiendo con el GP de
España: Norbert Siedler ha conseguido su primera
victoria en la Porsche Mobil1 Supercup. En el Circuito de
Cataluña, situado a las afueras de Barcelona, el austriaco
ganó para su equipo VELTINS MRS Racing la tercera prueba del
trofeo internacional monomarca más rápido del mundo, por
delante de los holandeses Patrick Huisman (Konrad Motorsport)
y Jeroen Bleekemolen (Al Faisal Lechner Racing)
(11/05/2010) |
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Información previa de las 24 Horas de Nürburgring:
Porsche participa en la 38ª edición de las 24 Horas de
Nürburgring, que se celebra el 15 y 16 de mayo próximos, con
la mayor representación de los últimos años. Porsche AG, al
igual que varios equipos clientes, se enfrenta al mayor
acontecimiento automovilístico de Alemania con un total de
33 vehículos, todos ellos equipados con el característico
motor bóxer de seis cilindros
(06/05/2010) |
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Bernhard Maier nombrado miembro del Consejo de Porsche AG
para Ventas y Marketing: En la sesión de hoy, el Consejo
de Supervisión de Porsche AG ha nombrado a Bernhard Maier
(50 años) miembro del Consejo de Dirección del fabricante de
vehículos deportivos premium. Maier, hasta el momento
Director General de Porsche para el mercado alemán, asume la
máxima responsabilidad en la División de Ventas y Marketing
con efecto inmediato. Klaus Berning, el anterior miembro del
Consejo encargado de esa área, abandona la compañía con
efecto inmediato a petición propia
(19/04/2010) |
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Porsche logra la victoria en su clase, con la mejor
eficiencia global: De nuevo, en la segunda prueba de la
American Le Mans Series, el Porsche 911 GT3 RSR ha sido el
vehículo con la mejor eficiencia global. En el circuito
urbano de Long Beach, en California, los defensores del
título, Joerg Bergmeister (Alemania) y Patrick Long (EEUU),
lograron su primera victoria de la temporada en la clase GT
con el deportivo de Weissach y ganaron el premio del medio
ambiente, el Michelin Green X Challenge
(19/04/2010) |
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El piloto de Fórmula 1 Hülkenberg debuta en el mítico
Nürburgring: El Porsche 911 GT3 R Hybrid ha pasado las
pruebas que le llevarán a disputar las 24 Horas de
Nürburgring los días 15 y 16 de mayo próximos. En la segunda
carrera del Campeonato de Resistencia de Nürburgring, el
coche de carreras de Weissach pintado con los colores blanco
y naranja, cruzó la línea de meta en la tercera posición de
la general. El 23 de abril, unas semanas antes de que
comience la clásica prueba de larga distancia que se celebra
en el mítico trazado de Nürburgring Nordschleife, el piloto
de la escudería AT&T Williams, Nico Hülkenberg, probará el
911 híbrido en ese circuito de más de 21 kilómetros,
conocido como “El Infierno Verde”
(16/04/2010) |
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Estudio de J.D. Power sobre fiabilidad del vehículo, Porsche
en primer lugar: Los vehículos producidos por Porsche AG
continúan manteniendo unos altos estándares de calidad en
los Estados Unidos de América, el mercado de exportación más
grande para la compañía. Esta es la conclusión que se
obtiene de los resultados arrojados por la más reciente
encuesta realizada ante la opinión pública, el “Vehicle
Dependability Study” (“Estudio de Fiabilidad del Vehículo”),
un trabajo conducido por la empresa americana de
investigación de mercados J.D. Power y anunciado la pasada
semana
(24/03/2010) |
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Sesenta años de producción en la fábrica Porsche de
Stuttgart-Zuffenhausen: La actual sede de Porsche tiene
un sonido muy especial en el mundo del motor: Zuffenhausen.
De hecho, Zuffenhausen es más que una simple planta de
producción rica en tradiciones, porque desde que se instaló
en dicha localidad se ha convertido en el corazón de la
compañía. Zuffenhausen ha sido el domicilio de Porsche
durante más de 70 años y más de un millón de deportivos se
han construido allí, en Stuttgart, desde 1950
(17/03/2010) |
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Porsche 918, un deportivo de altas prestaciones con motor
central: Porsche AG incrementa aún más los elevados
conocimientos en tecnología híbrida de la compañía con la
presentación de un prototipo de altas prestaciones y motor
central, un coche equipado con una tecnología propulsora
extremadamente eficiente y de bajas emisiones
(02/03/2010) |
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Estreno mundial en Ginebra, el nuevo Porsche Cayenne: El
hecho más relevante de esta nueva generación es el estreno
mundial del Cayenne S equipado con un sofisticado sistema de
propulsión híbrida paralela (Parallel-Full), que es capaz de
sumar todas sus prestaciones a las del motor de combustión y
consigue un consumo medio de sólo 8,2 litros cada 100
kilómetros. Esto se traduce en unas emisiones de CO2 de
apenas 193 g/km. De esta manera, el Cayenne S Hybrid combina
las prestaciones de un propulsor de ocho cilindros con la
economía de combustible de uno de seis
(25/02/2010) |
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Estreno mundial en Pekín, Panamera y Panamera 4: Tras el
éxito que ha tenido el Panamera en su lanzamiento al
mercado, Porsche amplía rápidamente la gama de este modelo:
a partir de mayo de 2010, el Panamera y el Panamera 4
estarán disponibles en los concesionarios como las versiones
básicas del Gran Turismo de Porsche
(16/02/2010) |
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Estreno mundial del Porsche 911 GT3 R Hybrid en
Ginebra: 110 años después de que Ferdinand Porsche desarrollara
el primer vehículo con propulsión híbrida de la historia, el
Lohner Porsche Semper Vivus, Porsche AG aplica este
visionario concepto en un GT de competición: el 4 de marzo
el Porsche 911 GT3 R Hybrid, con un innovador sistema de
propulsión híbrido, hará su debut en el Salón del Automóvil
de Ginebra, abriendo así un nuevo capítulo en la historia de
la marca, que con su exitoso 911 acumula más de 20.000
victorias en carreras a lo largo de 45 años
(12/02/2010) |
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Porsche Ibérica lanza el nuevo Cayenne Style Edition:
Porsche acaba de poner a la venta una versión especial para
su todoterreno Cayenne, con un equipamiento exclusivo y muy
completo, que se comercializará únicamente en España y
Portugal en sus versiones con motor V6, tanto en gasolina
como en diésel
(09/02/2010) |
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Porsche 911 Turbo S, aún más dinámico y equipado: Los
ingenieros de Porsche AG han desarrollado un nuevo modelo en
lo más alto de su gama de deportivos, para aquellos clientes
que sólo quieren lo mejor en términos de potencia,
prestaciones y cualidades dinámicas: el 911 Turbo S. El
corazón de este exclusivo atleta es, por supuesto, un bóxer
de seis cilindros sobrealimentado por dos turbocompresores
con turbina de geometría variable, un deportivo que
incrementa la potencia en 30 caballos respecto al 911 Turbo
hasta alcanzar los 530 CV. Su par motor alcanza el
impresionante registro de 700 Nm. Al mismo tiempo, el nuevo
modelo incorpora en su equipamiento de serie todos los
componentes de alta tecnología que están disponibles sólo
como opción en el 911 Turbo “normal”
(08/02/2010) |
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El Porsche Panamera elegido 'Mejor Coche': El Porsche
Panamera ha sido elegido como el mejor coche de su
categoría, una vez más. Hoy, 28 de enero de 2010, Porsche AG
recibe otro premio extraordinario para su nuevo Gran Turismo
de cuatro puertas, un galardón otorgado por los lectores de
la prestigiosa revista de automóviles alemana Auto Motor und
Sport, que han escogido al Panamera como el número 1 en el
segmento de lujo y altas prestaciones, cuando apenas se
cumplen unos meses desde su aparición
(28/01/2010) |
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Los Centros Porsche Barcelona y Girona, Concesionarios del
año 2009: Una vez contabilizadas y ponderadas las
puntuaciones que otorgan los clientes en cada uno de los
apartados que componen las encuestas elaboradas por la
marca, Centro Porsche Barcelona y Centro Porsche Girona se
han alzado con el premio Concesionario del Año, en sus
categorías respectivas, diferenciadas únicamente por el
tamaño del concesionario en cuanto a volumen de facturación
(25/01/2010) |
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Fuerte representación de Porsche en la prueba clásica de
Florida: Como defensor del título y como fabricante con
más éxitos en la historia de las 24 Horas de Daytona,
Porsche regresa a la carrera de resistencia clásica de
Florida, que se celebrará el último fin de semana de enero,
con una potente representación. Encabezando este contingente
se encuentra el Porsche Riley de Brumos Racing, que el
pasado año logró la 21ª victoria en la general para Porsche.
En total serán seis los pilotos oficiales de Porsche que
compitan con diferentes equipos en esta prueba inaugural de
la temporada de las American Grand-Am Series
(22/01/2010) |
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Walter Röhrl competirá con un Porsche 911 GT3 RS de serie:
El embajador y piloto de pruebas de Porsche, Walter Röhrl
(62 años), participará en la carrera de 24 horas que se
celebrará en Nürburgring en mayo de 2010. El bicampeón del
mundo de rallys conducirá un Porsche 911 GT3 RS de serie y
será la primera vez desde 1993 que Röhrl compita en la
prueba automovilística más larga de las que se disputan en
Alemania
(20/01/2010) |
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Escuela Porsche de Conducción Deportiva y Porsche Travel
Club: Amplia gama de actividades en 2010: Con la entrada
del nuevo año, Porsche AG presenta sus alternativas de
cursos de conducción segura y viajes exclusivos. Los
entusiastas de los vehículos deportivos ya pueden reservar
las actividades organizadas en 2010 por Porsche Sport
Driving School y Porsche Travel Club (15/01/2010) |
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Porsche 911 GT3 R, estreno mundial en Birmingham:
Porsche AG sigue trabajando a fondo en la temporada de
competición 2010. El nuevo Porsche 911 GT3 R, que se
entregará a sus propietarios listo para correr, reemplaza al
911 GT3 Cup S en la gama de modelos de competición de la
marca. El 911 GT3 R participará en las pruebas basadas en la
reglamentación internacional FIA GT3 y durante el desarrollo
de este vehículo, el énfasis se ha centrado en mejorar sus
cualidades dinámicas y facilitar su conducción (14/01/2010) |
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El Panamera número 10.000 sale de la fábrica de Leipzig:
El pasado 14 de diciembre, justo tres meses después de que
el nuevo Panamera comenzara su comercialización, la unidad
número 10.000 salía de la línea de producción en la planta
que Porsche AG tiene en Leipzig. El Panamera Turbo de 500 CV
y color platino metalizado será entregado a un cliente de
Singapur (25/11/2009) |
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Éxito del Cayenne Diesel Challenge en sus dos primeros
meses: La competición de mínimo consumo que organiza
Porsche Ibérica con el nuevo Cayenne Diesel a través de su
red de concesionarios está teniendo una excepcional acogida
por parte de los clientes. Cuando se cumplen poco más de dos
meses desde que se pusiera en marcha este reto nacional, la
página web www.cayennedieselchallenge.com, específicamente
dedicada a dicho acontecimiento, ha recibido cerca de 1.000
solicitudes de personas interesadas en realizar la prueba (25/11/2009) |
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Estreno mundial de la batería con tecnología de ión-litio:
Porsche AG es el primer fabricante de automóviles en el
mundo que ofrece una batería con tecnología de ión-litio. La
nueva batería tiene un peso inferior a los 6 kg y es más de
10 kg más ligera que una batería de plomo convencional de 60
Ah (24/11/2009) |
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El Consejo de Supervisión de Porsche da el visto bueno a los
contratos de ejecución: El Consejo de Supervisión de
Porsche Automobil Holding SE, en la reunión celebrada el
pasado viernes, ha dado su aprobación a los contratos que
regulan el acuerdo para la fusión de la compañía con
Volkswagen AG. Por su parte, el Consejo de Dirección de la
empresa automovilística de Wolfsburgo ya aprobó dichos
contratos en su correspondiente reunió (23/11/2009) |
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Nueva versión de competición para los Campeonatos GT
Internacionales: Tras la presentación del Porsche 911
GT3 Cup, Porsche AG lanza otra versión de competición para
la temporada 2010: el 911 GT3 R competirá en las carreras
reguladas por la normativa internacional FIA GT3,
reemplazando al 911 GT3 Cup S. El principal objetivo en el
desarrollo de este modelo ha sido mejorar las cualidades
dinámicas y una mayor facilidad de manejo del vehículo. (19/11/2009) |
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Walter Röhrl vence en el Rally Costa Brava: Walter Röhrl
ha ganado la carrera puntuable para el Campeonato de Europa
de Rallys de Vehículos Históricos disputada el pasado fin de
semana en la ciudad española de Lloret de Mar. Haciendo
equipo con su copiloto Peter Göbel, campeón alemán de rallys
en 2002, 2004, 2005 y 2006, el doble campeón del mundo de
rallys consiguió la victoria con un Porsche 911 RSR de 1981 (11/11/2009) |
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El Porsche Panamera gana el Volante de Oro: El Porsche
Panamera ha sido galardonado con el Volante de Oro al Mejor
Coche Nuevo del Año en la Clase de Lujo y Altas
Prestaciones. Gracias a la combinación de un confort y una
deportividad excepcionales, unidos a su diseño único, el
Gran Turismo de Porsche convenció a un jurado de 50
personas, compuesto por pilotos, ingenieros, celebridades y
los directores del Grupo Auto Bild Magazine, que pudieron
conducir todos los modelos candidatos en unas jornadas de
pruebas (06/11/2009) |
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Lutz Meschke Nuevo Vice-Presidente Ejecutivo de Finanzas de
Porsche AG: En reunión mantenida hoy, el Consejo de
Supervisión de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, ha
nombrado a Lutz Meschke (43) Miembro del Consejo Ejecutivo
del fabricante de vehículos deportivos. Con efecto
inmediato, Meschke, anteriormente máximo Responsable de
Controlling de Porsche AG, toma la responsabilidad en las
áreas de Finanzas, Administración y Compras. Tras la
renuncia al cargo del anterior Vice-Presidente Ejecutivo de
Finanzas, Holger Härter el 23 julio de 2009, esta División
ha sido dirigida, de manera provisional, por todo el Consejo
de Dirección (06/11/2009) |
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Presentación Mundial del Boxster Spyder en Los Ángeles,
Ligero, eficiente, abierto: Porsche AG lanza una nueva
versión del Porsche Boxster, un roadster ligero con motor
central que se sitúa en el escalón más alto entre las
versiones de este modelo y que hará su presentación mundial
en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, en el mes de
diciembre (05/11/2009) |
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Relevo en la Dirección General de Porsche Ibérica:
Joachim Lamla, Director General de Porsche Ibérica y
Presidente del Consejo de sus empresas filiales desde
principios de 2003, dejará su puesto el próximo 1 de enero
de 2010 para emprender nuevos retos dentro del Grupo Porsche
AG como uno de los dos Directores de la Fábrica de Leipzig,
la más moderna y eficiente de la compañía. En esta planta se
fabrican actualmente el Cayenne y el nuevo Panamera (04/11/2009) |
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Porsche consigue varios títulos con su victoria número 100:
Porsche ha celebrado de la mejor forma posible su victoria
número 100 en las American Le Mans Series. Los pilotos
oficiales de Porsche Joerg Bergmeister (Alemania) y Patrick
Long (EEUU), con el 911 GT3 RSR inscrito por Flying Lizard
Motorsports, ganaron la última carrera disputada en Laguna
Seca, California, y lograron el campeonato en la Clase GT2,
tras un apasionante final de temporada. Porsche también se
hizo con el título de constructores, mientras que el
certamen de equipos fue a parar a manos de Flying Lizard
Motorsports (14/10/2009) |
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Porsche construye una nueva planta de pintura con la última
tecnología medioambiental: Porsche AG está ampliando su
innovadora producción automovilística en la fábrica
principal de Zuffenhausen con una de las más modernas y
ecológicas instalaciones de pintura del mundo. Los trabajos
de cimentación se iniciaron hace sólo unas semanas y la
construcción de acero estará terminada a principios de 2010.
A continuación se realizará la fachada y la técnicamente
compleja estructura (13/10/2009) |
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Porsche pone en marcha el Cayenne Diesel Challenge:
Porsche Ibérica, a través de su red de concesionarios
española, organiza una competición de mínimo consumo con el
nuevo Cayenne Diesel. Para participar en este desafío hay
que realizar una pre-inscripción en la página web especial,
www.cayennedieselchallenge.com, desde la que se remitirán
las solicitudes al Centro Porsche correspondiente para
realizar la prueba (09/10/2009) |
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Porsche en el Salón del Automóvil de Frankfurt: Porsche
AG demuestra su fuerza innovadora con la presentación de
cuatro novedades mundiales y una europea en la presente
edición del Salón del Automóvil de Frankfurt. El 911 Turbo,
el 911 GT3 RS, su gemelo de competición el 911 GT3 Cup y el
911 Sport Classic, una edición limitada a 250 unidades, se
mostrarán por primera vez con la deportividad característica
de la marca. Porsche también inicia la comercialización en
el mercado europeo de su Gran Turismo de cuatro puertas, el
Panamera (09/09/2009) |
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El 911 Sport Classic, exclusividad para 250 apasionados del
911: Porsche AG ha pulido el ADN de su 911 hasta
alcanzar su máxima expresión de clase y estilo con el 911
Sport Classic, un modelo limitado a un reducido número de
apasionados del 911. Con la creación de este modelo único,
Porsche vuelve a la tradición de las pequeñas series
exclusivas, construidas en cantidades muy limitadas. El 911
Sport Classic se presentará en el Salón del Automóvil de
Frankfurt 2009 y su producción se reducirá a 250 vehículos (02/09/2009) |
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Nueva edición del coche de competición más exitoso del
mundo: Lanzamiento mundial en Frankfurt: Nuevo Porsche
911 GT3 Cup. Más poderoso, más ancho, más rápido; la nueva
versión del Porsche 911 GT3 Cup ofrece a sus muchos clientes
de todo el mundo mejores cualidades que nunca. El sucesor
del coche de competición más vendido de todos los tiempos,
con una producción de más de 1.400 unidades, está basado por
primera vez en el 911 GT3 RS, al que se le ha reducido
considerablemente el peso en comparación a la ya de por sí
ligera versión de calle (26/08/2009) |
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Nuevo Porsche 911 GT3 RS: Porsche AG coloca su nuevo 911
GT3 RS en la parrilla de salida. Con un motor aún más
potente, un peso reducido y unas relaciones de cambio más
cortas, así como un chasis y varios elementos de suspensión
mejorados, el nuevo 911 GT3 RS sienta las bases para
homologar la versión de competición del 911 GT3 y cuenta con
todo lo necesario para triunfar en los circuitos. Esta
última evolución, como sus antecesores, continúa siendo un
automóvil sin compromisos, el 911 más deportivo homologado
para su uso en carretera (19/08/2009) |
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El nuevo Porsche 911 Turbo se presentará en el Salón del
Automóvil de Frankfurt: Porsche AG presenta su nuevo
modelo estrella, situado en la cima de su gama de vehículos
deportivos de producción en serie. El nuevo Porsche 911
Turbo combina importantes innovaciones tecnológicas con un
espectacular y refinado diseño. Todos los elementos clave de
este deportivo de altas prestaciones han sido
significativamente mejorados y el nuevo 911 Turbo combina
una sustancial mejora del consumo de combustible y un menor
peso con una mayor potencia, una velocidad máxima más
elevada y unas cualidades dinámicas superiores (07/08/2009) |
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Amplia gama de opciones para personalizar el Porsche
Panamera: Porsche AG permite a los clientes retocar y
personalizar todos los modelos de la gama según sus gustos
particulares, a través de Porsche Exclusive y Porsche
Tequipment, de tal forma que se realce el ya de por sí
excelente equipamiento de serie. El nuevo Panamera no es una
excepción a la regla y, una vez más, da la oportunidad al
consumidor de convertir el vehículo en una pieza
inconfundible, gracias a los elementos “Exclusive” montados
directamente en la fábrica o a los componentes “Tequipment”
acoplados posteriormente por el concesionario (04/08/2009) |
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Wolfgang Leimgruber, nuevo responsable de Producción de
Porsche: El Consejo de Supervisión de Porsche AG nombró
en la reunión celebrada ayer a Wolfgang Leimbruger, de 59
años, miembro del Consejo Ejecutivo del fabricante de
vehículos deportivos. Con efecto inmediato asumirá el puesto
de Responsable de los departamentos de Producción y
Logística, funciones desempeñadas hasta la fecha por Michael
Macht, de 48 años, quien fue designado Consejero Delegado de
Porsche AG la pasada semana (30/07/2009) |
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Porsche prepara la venta de opciones de acciones sobre
Volkswagen: Porsche Automobil Holding SE está en una
fase avanzada de negociaciones para vender las opciones
sobre las acciones de Volkswagen que posee a uno o varios
inversores. Entre estos inversores está Qatar Holding LLC (QH),
quien también está negociando su entrada en Porsche SE (30/07/2009) |
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El Consejo de Supervisión de Porsche apoya las negociaciones
con Qatar: Se toma la decisión de crear un Grupo
Automovilístico Integral. En su reunión extraordinaria del
pasado miércoles, el Consejo de Supervisión de Porsche
Automobil Holding SE, Stuttgart, autorizó de forma unánime
al Consejo de Dirección a continuar las conversaciones con
Qatar Holding LLC (QH) respecto a una inversión en Porsche
SE. El principal objetivo es establecer las bases para la
creación de un Grupo Automovilístico Integral entre Porsche
SE y Volkswagen AG (23/07/2009) |
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El Consejo de Supervisión de Porsche decide ampliar capital
por valor de cinco mil millones de Euros: El Consejo de
Supervisión de Porsche Automobil Holding SE, Stuttgart, en
una reunión extraordinaria celebrada este miércoles, aceptó
la propuesta del Consejo de Dirección para preparar una
ampliación de capital de, al menos, cinco mil millones de
Euros en efectivo y/o una contribución en especie. La medida
creará las bases para la formación de un Grupo
Automovilístico Integral entre Porsche SE y Volkswagen AG (23/07/2009) |
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Nostalgia en Nürburgring, Porsche Classic en el Oldtimer
Grand Prix 2009: Porsche’s Customer Center Classic sigue
los pasos históricos de competición de la marca en la 37ª
edición del AvD Oldtimer Grand Prix de Nürburgring, el
acontecimiento más popular en Alemania para coches clásicos
y vintage. Esta división especial de Porsche AG, responsable
de todos los Porsche clásicos, montará una gran exhibición
del 7 al 9 de agosto, en un área de 12.000 metros cuadrados
junto al circuito (22/07/2009) |
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Porsche pone en marcha una escuela de seguridad vial: La
apuesta de Porsche por la seguridad no termina en los
adelantos tecnológicos que incorporan todos sus modelos. Por
ello, Porsche Ibérica ha desarrollado una escuela de
seguridad vial para formar de una manera divertida a los más
pequeños, y contribuir así a mejorar el nivel de los futuros
conductores (25/06/2009) |
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Estudio de Calidad J.D. Power: Porsche recibe un premio a la
calidad:
Los vehículos de Porsche AG siguen teniendo los más
altos estándares de calidad en EEUU, el mayor
mercado para el constructor de automóviles
deportivos. El instituto americano de
investigaciones de mercado J.D. Power ha llegado a
esta conclusión en su última encuesta, "Initial
Quality Study" (“Estudio de Calidad Inicial”),
publicada el pasado lunes. Porsche ha obtenido la segunda
plaza, por detrás de Lexus, y es, por tanto, el mejor entre
los fabricantes europeos (24/06/2009) |
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El margen sobre las ventas se mantiene alto: Porsche
Automobil holding SE presenta, por primera vez, un informe
del ejercicio actual, que incluye datos tanto de Porsche
como de Volkswagen. Las cifras de Volkswagen hacen
referencia al primer trimestre del año fiscal actual,
mientras que las de Porsche abarcan los nueve primeros meses
de este ejercicio fiscal (del 1 de agosto de 2008 al 30 de
abril de 2009) (22/06/2009) |
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Las familias Porsche-Piëch apoyan unánimemente las
conversaciones con Qatar: El Financial Times Deutschland
(FTD) informaba ayer, bajo el título “La entrada de Qatar en
Porsche está en duda”, que Ferdinand Piëch ha bloqueado
inicialmente la rápida entrada del emirato en Porsche Automobil Holding SE. Esta información es incorrecta
(18/06/2009) |
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Porsche gana el “Premio al Mejor Motor 2009”: Una vez
más Porsche AG ha tenido un importante éxito en los
International Engine of the Year Awards (Premios Motor
Internacional del Año). Con su propulsor de 3.8 litros de
los modelos 911 Carrera S y 4S, el fabricante de vehículos
deportivos ha mantenido su posición entre los competidores
de altas prestaciones y ha recibido el codiciado “Premio al
Mejor Motor 2009”. Este galardón lo concede, desde hace once
años, la revista británica especializada “Engine Technology
International” a los motores con unas características
sobresalientes (18/06/2009) |
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Presentación Porsche Panamera en China: La presentación del
Porsche Gran Turismo Panamera tuvo lugar en China el pasado 19
de abril en el piso número 94 del World Financial Center de la
ciudad de Shanghai. Este lugar es el espacio para realizar eventos
más alto del planeta y subir un
Panamera a 425 metros de altura no fue tarea fácil. Para ello,
el
Panamera tuvo que ascender dentro del montacargas en posición
vertical gracias a una ingeniosa plataforma móvil. (24/04/2009) |