Kawasaki KX450 2019, por primera vez con arranque eléctrico y embrague hidráulico

Última actualización: 13/06/2018

Kawasaki KX450 2019, por primera vez con arranque eléctrico y embrague hidráulico

Kawasaki presenta para la temporada 2019 la renovación de uno de sus modelos de motocross, el KX450, que ya está disponible a un precio de 9399 euros. Llega al mercado con mejoras en el chasis, un motor más potente, suspensiones revisadas, discos de freno de mayor tamaño, embrague hidráulico y -por primera vez en un modelo de motocross de la marca- la inclusión de arranque eléctrico.

La marca de motocicletas Kawasaki pone a la venta a un precio de 9399 euros la KX450 renovada para la temporada 2019. Esta motocicleta de tipo motocross cuenta ahora con un motor más potente y un chasis “más manejable” según el fabricante, quien la ha dotado de componentes derivados del mundo de la competición.

Empezando por la mecánica, esta KX450 dispone de un motor 3,4 caballos más potente que la anterior versión y, por primera vez, una Kawasaki de este tipo lleva un motor de arranque que, en caso de pararse el motor, es capaz de iniciar la marcha de manera casi instantánea con tan solo pulsar un botón. Este modelo también cuenta por primera vez con un embrague hidráulico, cuyo accionamiento es ahora más suave y preciso según la mara.

Kawasaki KX450 2019

Esta Kawasaki KX450 2019 es la primera motocicleta de tipo motocross de la marca en incorporar un motor de arranque eléctrico.

En cuanto a su parte de ciclo, Kawasaki ha revisado la rigidez del chasis y el basculante para aumentar la tracción en la parte trasera. Su peso ha aumentado en 1,3 kilogramos respecto a la anterior versión, alcanzando un peso total de 110 kilogramos. La suspensión delantera cuenta ahora con unos tubos interiores en la horquilla Showa de mayor diámetro que aseguran una amortiguación más firme. En cuanto a la frenada, el disco delantero mantiene el tamaño de la versión anterior (270 mm), pero el trasero tiene ahora unas dimensiones de 250 milímetros (10 mm más que el anterior modelo).

Los cambios de diseño se centran en unas nuevas gráficas para el carenado y en un depósito más plano y ubicado en una posición más baja para que el conductor pueda posicionarse en una posición más adelantada con mayor facilidad. 

Kawasaki KX450 2019

Esta KX450 2019 cuenta con un motor 3,4 caballos más potente.

13 de Junio de 2018
Jorge Bañares


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