Jeff Palhegyi Designs transforma la Yamaha SCR950

Última actualización: 01/02/2017

Jeff Palhegyi Designs transforma la Yamaha SCR950

El programa Yard Built de Yamaha arranca este año con la transformación de uno de los nuevos modelos presentados para este 2017. El encargado de transformar la Yamaha SCR950 ha sido el diseñador californiano Jeff Palhegyi junto a su equipo. Se trata de la segunda personalización de este modelo, ya que la primera fue la “Chequered Scrambler” creada por otro californiano, Go Takamine.

Esta nueva personalización creada por Jeff Palhegyi adquiere una estética que homenajea a la Yamaha Big Bear Scrambler de los años sesenta. Detalles como el logo de Yamaha incrustado, las gomas del depósito, la pintura bicolor, un escape de tipo custom con protección térmica, manillar Rethal envuelto en piel a juego con el asiento y la bolsa de la horquilla o los amortiguadores traseros deportivos Fox RC1 Podium de 14 pulgadas, hacen que este modelo recuerde a las motos de antaño. 

Además de lo anterior, también lleva un curioso piloto trasero que denominan “vaso de chupito”, tapas laterales, un subchasis personalizado, unos guardabarros custom vintage delante y detrás, unos latiguillos de freno en acero, unas llantas de aluminio de 40 radios con unas ruedas de donut Shinko Adventure Trail y una tapa del filtro de aire N&K de aluminio.

Yamaha SCR950 by Jeff Palhegyi

Jeff Palhegyi comenzó su andadura por el año 1995 y desde entonces la empresa ha creado más de 70 transformaciones, desde cruisers radicales hasta dirt-track. Según el coordinador europeo de marketing de Yamaha, Cristian Barelli, “la SCR950 es una moto que puede satisfacer las múltiples necesidades de un usuario, tanto si busca dar un paseo hasta la playa o si quiere perderse por las carreteras de montaña. Palhegyi ha conseguido crear una scrambler con un diseño minimalista que no pierde ni el carácter ni la conducción de la SCR950 de fábrica.”

01 de Febrero de 2017
Jorge Bañares


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