Triumph Bonneville Bobber Black 2018: diseño nuevo, neumático más grande y horquilla más robusta

Última actualización: 10/10/2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2018: diseño nuevo, neumático más grande y horquilla más robusta

Basada en la Bonneville Bobber que Triumph presentó a finales de 2016, llega la Bonneville Bobber Black. Pintada totalmente en negro, esta motocicleta cuenta con un nuevo tren delantero donde la llanta pasa a tener 16 pulgadas y una horquilla con un diámetro de 47 milímetros.

Triumph presenta de cara a 2018 un nuevo modelo que se añade a su familia de motos Bonneville. Según la marca, esta Bobber Black es “más oscura, más amenazadora y más fuerte” que el modelo en el que se basa, la Bonneville Bobber.  Sigue manteniendo su estilo custom, pero ahora cuenta con una presencia más agresiva gracias a su llanta delantera de 16 pulgadas de estilo “fatboy” (19 pulgadas en la Bobber estándar) y una horquilla delantera Showa más robusta, con barras de 47 milímetros (41 milímetros en la Bobber). Además, cuenta con unos neumáticos Avon Cobra especialmente desarrollados para este modelo.

Triumph Bonneville Bobber Black

Esta nueva Bobber Black comparte el estilo minimalista de su hermana con un asiento monoplaza y un manillar ancho y plano, pero también se diferencia por contar con una gran cantidad de detalles y acabados en tonos oscuros como son el escape, el pedal de freno y estriberas, la varilla del cambio, las manetas de freno y embrague, el manillar, el asiento, las tapas del motor, el aro del faro delantero y los bujes de las ruedas.

En cuanto al conjunto de frenos, son pocos los cambios respectos a la Bobber estándar, tan solo varía el tren delantero, con dos discos de freno de 310 milímetros mordidos por unas pinzas Brembo de dos pistones. En la parte trasera sigue manteniendo un disco de 255 milímetros junto a una pinza de un solo pistón.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

El equipamiento de esta Triumph es más completo que el de su hermana, ya que incluye de serie control de velocidad y luz diurna con luces de ledes. A este equipamiento hay que añadir más elementos ya conocidos en la otra Bobber, como son pilotos e intermitentes con luces de ledes, acelerador electrónico, dos modos de conducción (Rain y Road), ABS no desconectable, control de tracción desconectable y embrague asistido para reducir el esfuerzo sobre la maneta.

El motor es el mismo que en la Speedmaster, la Bonneville T120 o la Bobber estándar: un bicilíndrico en paralelo de 1200 cc, 8 válvulas y refrigeración líquida que desarrolla una potencia máxima de 77 caballos a 6100 rpm. El par máximo es de 106 Nm a 4000 rpm.

Además, Triumph ofrece unos 120 accesorios para personalizar esta Bobber Black. Entre ellos, hay distintas opciones de manillares, varios modelos de espejos y guardabarros más cortos. La comercializa en dos opciones: Jet Black satinado clásico y un Matt Jet Black en mate.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

10 de Octubre de 2017
Jorge Bañares


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