Norton desembarca en España con cinco modelos y nuevo distribuidor para la península ibérica

Última actualización: 09/06/2017

Norton desembarca en España con cinco modelos y nuevo distribuidor para la península ibérica

La marca británica de motos Norton llega a un acuerdo con Motorien, distribuidor de marcas como Daelim, Hanway, Hyosung o Royal Enfield, para comercializar sus motos en España y Portugal. En el momento de su llegada al mercado español los modelos que comercializa son las Commando 961 en versiones Café Racer y Sport, y la Dominator 961. En septiembre de 2017 llegan las deportivas V4 RR/SS de 200 caballos. Todas se fabrican de manera artesanal.

Norton, la marca británica fundada en 1989 llega al mercado español en 2017 con tres nuevas motocicletas de tipo naked: las Commando 961 en sus variantes Sport y Café Racer, y la Dominator 961. Los tres modelos comparten el bicilíndrico en línea de 961 centímetros cúbicos refrigerado por aire y alimentado por inyección electrónica que desarrolla una potencia máxima de 80 caballos a 6500 revoluciones por minuto y un par máximo de 90 Nm a 5200 rpm. Según la marca, estas tres motocicletas tienen un proceso de construcción artesanal que permite que cada modelo se pueda personalizar al gusto de cada cliente.

Norton Dominator 961

Imagen de la Norton Dominator 961. Al igual que sus hermanas, tiene un motor que rinde 80 caballos de potencia.

La Commander Sport y la Café Racer se diferencian en que está última tiene una horquilla invertida Öhlins (la Sport lleva equipada una convencional), frenos con pinzas radiales Brembo (las Sport tiene pinzas convencionales) e incorpora una cúpula sobre el faro. Todo lo demás se mantiene intacto, tanto la altura del asiento (813 milímetros), como la distancia entre ejes (1420 mm), el peso (188 kilogramos) las dimensiones de las llantas (17 pulgadas) o los neumáticos (120/70 delante y 180/55 detrás).

La Dominator 961 está basada en un prototipo que la marca presentó en 2005. Para que pueda circular por vías públicas, Norton ha tenido que hacer multitud de cambios como la instalación de intermitentes, retrovisores, portamatrículas… Lo más destacado de este modelo se encuentra su depósito de aluminio pulido y algunas piezas en fibra de carbono como la cúpula, el guardabarros delantero, el colín y los paneles laterales. Al igual que sus hermanas, tiene suspensiones completamente ajustables de la marca Öhlins y frenos Brembo con pinzas monobloque.

Norton V4 RR

La Norton V4 RR está fabricada casi en su totalidad en fibra de carbono. Según datos de la marca, rinde 200 caballos de potencia.

En septiembre de 2017 comienza la comercialización de unas nuevas motocicletas deportivas denominadas V4 RR y V4 SS que cuentan con un motor tetracilíndrico en V de 1200 centímetros cúbicos que desarrollan una potencia máxima de 200 caballos. Los escapes están fabricados en titanio y aseguran que en la carrocería se emplea mucha fibra de carbono.

09 de Junio de 2017
Jorge Bañares


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