El Volkswagen Polo 2017 llega con nuevos motores, más equipamiento y 71 litros más de maletero

Última actualización: 01/09/2017

El Volkswagen Polo 2017 llega con nuevos motores, más equipamiento y 71 litros más de maletero

Volkswagen pone a la venta a finales de 2017 la sexta generación del Polo. Llega al mercado español con grandes cambios en el exterior y con una gran cantidad de equipamiento de serie y de sistemas de ayudas a la conducción. Es ocho centímetros más largo que el modelo al que sustituye y la capacidad del maletero aumenta 71 litros. Por primera vez está disponible con un motor que funciona con gas natural (1.0 TGi de 90 caballos). Está disponible desde 14 740 euros (ver precios).

A finales de 2017 se pone a la venta la sexta generación del Volkswagen Polo únicamente con carrocería de cinco puertas. Construido sobre la plataforma modular (MQB A0) que también utiliza el SEAT Ibiza 2017, es ocho centímetros más grande, siete más ancho y uno más bajo que el modelo al que sustituye: 4,05, 1,75 y 1,44 metros respectivamente. La distancia entre ejes también aumenta nueve centímetros (de 2,47 metros pasa a tener 2,56) y se traduce en un interior más amplio: tiene 71 litros más de capacidad de maletero (ahora tiene 351 litros), 1,5 centímetros más del altura en los asientos delanteros y 2,1 centímetros en las plazas traseras. Entre sus rivales, solo el SEAT Ibiza y el Suzuki Baleno tienen más capacidad de maletero (355 litros), ya que el Peugeot 208 (285 l.), el Opel Corsa (285 l.), el Ford Fiesta (290 l.), el Renault Clio (300 l.) y el Kia Rio (325 l.) tienen un maletero de menor tamaño.

Volkswagen Polo 2017

El Volkswagen polo 2017 es un coche más amplio por dentro y por fuera que el modelo al que sustituye.

Por primera vez existe un motor de gas natural de 1.0 TGI de 90 caballos con cambio manual de cinco velocidades. Además de este motor, también están disponibles dos diésel de 1.6 TDI de 80 y 95 caballos y cinco de gasolina: 1.0 MPI de 65 y 75 caballos, 1.0 TSI de 95 y 115 caballos y un 2.0 TSI de 200 CV. Todos los motores están asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades, salvo los motores de gasolina de 115 y 200 caballos que llevan una de seis. También está disponible una caja de cambios automática DSG de siete velocidades para los motores con potencias de 95, 115 y 200 caballos. Todas las versiones cuentan con tracción a las ruedas delanteras.

Existen tres acabados (Edition, Advance y Sport) y tres paquetes de personalización (R-Line, Black y Style). Además están disponibles 14 colores de carrocería, 12 llantas (comprendidas entre 14 y 18 pulgadas), 11 diseños de tapicería y 17 colores diferentes para los paneles del interior. La versión básica del Polo, Edition, ofrece de serie la luz diurna mediante ledes, limitador de velocidad, sistema de frenada de emergencia en ciudad (Front Assist) y llantas de 14 pulgadas. El acabado intermedio, Advance, incluye un sistema de detección del cansancio, volante multifunción, reposabrazos central y llantas de 15 pulgadas. El acabado Sport incluye sensores de aparcamiento, iluminación ambiente mediante ledes y llantas de aleación ligera de 15 pulgadas. De manera opcional hay disponible un punto de carga inalámbrica situado debajo de los reguladores del climatizador, faros delanteros y pilotos traseros con luces de ledes y un techo panorámico de gran tamaño.

Volkswagen Polo GTI 2017

El Volkswagen Polo GTI 2017 viene por primera vez con un motor de gasolina de 200 caballos. El anterior modelo disponía de uno de 192.

Además de estos tres niveles de equipamiento, el Polo también está disponible con el acabado GTI (25 090 euros). Este acabado únicamente está a la venta con el motor de gasolina de 200 caballos (el de la versión anterior era de 192 CV) y se diferencia del resto de la gama por tener un chasis rebajado 15 milímetros, embellecedor específicos en la parrilla delantera, difusor integrado en el paragolpes, tubos de escape situados de diferente manera, llantas de aleación de 17 pulgadas, pinzas de freno en color rojo y tapicería a cuadros.

Volkswagen pone a disposición del cliente una gran cantidad de asistentes y ayudas a la conducción: cambio involuntario de carril, asistente de ángulo muerto (Blind Spot Detection), programador de velocidad activo que regula la velocidad y la distancia con el coche de delante (ACC), sistema de aparcamiento semiautomático (Park Assist) para entrar y salir de las plazas de aparcamiento tan solo utilizando los pedales (la dirección se controla de forma automática) y apertura y arranque sin llave (Keyless Access), que se ofrece en el Polo por primera vez.

Volkswagen Polo 2017

El interior del Polo 2017 se puede configurar hasta con 17 paneles de diferente color.

De manera opcional el panel de instrumentos digital Cockpit puede ser completamente digital. En el centro del salpicadero tiene de serie una pantalla táctil de 6,5 pulgadas, pero de manera opcional existen pantallas que pueden llegar hasta 8 pulgadas. Estas pantallas ofrecen el sistema de conectividad Mirror Screen (compatible con Apple CarPlay y Android Auto), que permite la conexión entre el vehículo y el teléfono móvil del conductor para aprovechar todas sus aplicaciones.

01 de Septiembre de 2017
Jorge Bañares


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