Škoda Octavia RS 245: el Octavia más potente de la historia

Última actualización: 08/02/2017

Škoda Octavia RS 245: el Octavia más potente de la historia

Škoda presenta la versión más potente de la historia del modelo Octavia: el Škoda Octavia RS 245. Esta edición limitada de la berlina checa ofrece una potencia de 245 CV, 15 CV más que la versión estándar de la serie Škoda Octavia RS equipada con el mismo motor. Se pone a la venta en primavera de 2017. El Škoda Octavia RS 245 tiene un motor turboalimentado de gasolina 2.0 TSI con 245 CV de potencia y 370 Nm de par máximo. Su velocidad máxima es de 250 km/h y alcanza los 100 km/h desde parado en 6,6 segundos. La transmisión puede ser manual de seis velocidades y, por primera vez en un modelo Octavia, también puede llevar un cambio automático de doble embrague de siete velocidades.

La carrocería del RS 245 es 14 mm más baja que la versión convencional y el ancho de su vía trasera es 38 mm mayor, lo que supone 8 milímetros adicionales respecto a los 30 milímetros de incremento del que ya gozan las versiones RS estándar, tanto 2.0 TSI de 230 CV como 2.0 TDI de 184 CV. Su sistema de control de estabilidad ESC ofrece un modo Sport, aunque la diferencia más importante respecto al resto de modelos RS se encuentra en la incorporación del diferencial autoblocante VAQ con bloqueo electrónico. Este diferencial autoblocante, que se estrenó como opción del Pack Performance en la séptima generación del Volkswagen Golf GTI, combina un funcionamiento mecánico y electrónico para gestionar el reparto de par entre las ruedas delanteras. Su objetivo es reducir el subviraje a la salida de las curvas mediante el envío de más par a la rueda exterior para reducir en lo posible el radio de giro y conseguir de esa manera un comportamiento más preciso y estable. Según la información de la marca, este diferencial será un elemento exclusivo de la versión Škoda Octavia RS 245. El sistema Performance Mode Select ofrece la posibilidad de seleccionar diferentes respuestas del acelerador, dirección, cambio (en el caso de las versiones con DSG) e incluso el sonido del motor que se percibe en el interior mediante el Performance Sound Generator. De manera opcional, se puede montar la suspensión adaptativa DCC.

 Skoda Octavia RS 245

Esta edición limitada de la berlina checa ofrece una potencia de 245 CV.

La línea exterior del Škoda Octavia RS 245 tiene varios detalles deportivos. La parrilla es más ancha y las tomas de aire, en forma de panal, son más grandes. Los faros delanteros han sido rediseñados y junto con el resto de los grupos ópticos, funcionan con tecnología full-LED además de incorporar de serie la iluminación adaptativa AFS. Otros detalles distintivos son las carcasas de los espejos retrovisores y los tubos de escape son en color negro, el anagrama RS en la parrilla y el portón y las llantas de aleación de color negro brillante de 19”. Por último, la parte trasera se completa tanto en la carrocería berlina como en la familiar Combi con un alerón que da al vehículo un diseño más deportivo.

En el acabado interior del Škoda Octavia RS 245 el color que predomina es el negro. Tiene unos asientos deportivos con el reposacabezas integrado en el respaldo y el tapizado es en Alcántara. El logo RS aparece en los asientos y en los marcos de las puertas delanteras. El volante deportivo está revestido con cuero perforado, es multifunción y, en el caso de optar por la transmisión automática DSG, incorpora levas en su parte posterior.

El habitáculo incluye soportes para botellas en la consola central, dos puertos USB en la parte trasera, volante con calefacción y una llave personalizable que admite hasta tres perfiles para que los usuarios puedan programar a su gusto la configuración del aire acondicionado, la selección de modo de conducción, la posición de los asientos o el volumen del sistema de audio.

Skoda Octavia RS 245

La parte trasera se completa con un alerón que da al vehículo un diseño más deportivo.

En cuanto a los sistemas de información y entretenimiento, esta versión dispone del sistema Škoda Connect, que ofrece dos categorías: entretenimiento e información (Infotainment Online), que proporciona noticias, información sobre el clima, gasolineras y plazas de aparcamiento; y asistencia al conductor (Care Connect), que entre otras cosas permite realizar una llamada de emergencia (automáticamente en caso de un accidente en el que se hayan activado los sistemas de retención).  Aunque Škoda no facilita el precio de estos servicios, las condiciones de uso de Škoda Connect reflejan textualmente que “Škoda Connect no tiene coste para el cliente al realizar el pedido de su nuevo vehículo, pero las solicitudes posteriores deberán ser pagadas mediante una cuota al comienzo de la prestación del servicio hasta la conclusión del mismo”. El sistema de navegación que incorpora el acabado Columbus cuenta con una pantalla de 9,2 pulgadas y ofrece un módulo LTE opcional para la transferencia de datos que, sin llegar a la capacidad de transmisión de la red 4G, sí que ofrece una mejora real respecto a la red 3G.

Los sistemas de asistencia al conductor que incorpora el Škoda Octavia RS 245 incluyen el asistente de remolque (Trailer Assist) que controla la dirección y el sistema de frenos del automóvil al circular marcha atrás, el sistema que frena en caso de una colisión inminente con peatones (Predictive Pedestrian Protection), la advertencia de vehículos en el ángulo muerto (Blind Spot Detect), el sistema que frena el vehículo cuando un sensor detecta un obstáculo al maniobrar a baja velocidad (Maneuver Assist) y el sistema que cierra las ventanas y el techo solar y activa los tensores de los cinturones de seguridad del conductor y pasajero en caso de colisión inminente (Crew Protect Assist).

08 de Febrero de 2017
Javier Molina


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