El Renault Mégane R.S. 2018 se presenta con dos chasis deportivos: Sport y Cup

Última actualización: 19/09/2017

El Renault Mégane R.S. 2018 se presenta con dos chasis deportivos: Sport y Cup

El R.S. 2018 es la versión más deportiva del Renault Mégane que sustitye al modelo con la misma denominación comercializado en 2014. Respecto al resto de la gama actual, su dirección es más directa y su radio de giro más pequeño para que su comportamiento sea más ágil. En la suspensión se han incorporado cuatro topes hidráulicos de compresión que suavizan las reacciones frente a grandes impactos y, en el chasis Cup, un nuevo diferencial Torsen® de deslizamiento limitado para mejorar la motricidad. Los dos tipos de chasis disponibles, Sport y Cup, tienen diferentes ajustes de la suspensión (muelles, amortiguadores, topes y barras estabilizadoras). El sistema 4CONTROL de cuatro ruedas directrices que, según Renault, permite ganar en agilidad y en estabilidad en las curvas a alta velocidad, está presente tanto en el chasis Sport como en el Cup.

El nuevo Renault Mégane R.S. 2018 tiene en su paragolpes el símbolo F1 en color gris, una entrada de aire más grande con una rejilla de nuevo diseño y pasos de ruedas ampliados en 60 milímetros en la parte delantera y 45 milímetros en la parte trasera. También son visibles los extractores de aire situados detrás de las ruedas delanteras. Puede tener llantas de 18 o 19 pulgadas y hay un nuevo color Orange Tonic para la carrocería. En su parte trasera tiene un alerón con nuevo diseño, una salida de escape central resaltada con un embellecedor y un difusor que, según Renault, proporciona un mayor equilibrio aerodinámico a alta velocidad.

El motor del Mégane R.S. rinde una potencia máxima de 280 caballos y un par máximo de 390 Nm. Renault Sport ofrecerá más adelante una versión Trophy con un motor de 300 caballos y 400 Nm. Los discos de freno delanteros son de 355 milímetros de diámetro asociados a pinzas del fabricante Brembo® y, como opción, pueden ser de hierro fundido o aluminio.

Renault Mégane R.S. 2018

El sistema MULTI-SENSE tiene cinco modos de conducción: Comfort, Normal, Sport, Race y Perso.

Renault ofrece la posibilidad de elegir entre dos cajas de cambios, una manual y otra automática, ambas con seis velocidades. La caja de cambios automática puede reducir varias marchas de golpe, y tiene el sistema Launch Control para conseguir la máxima aceleración incluso con poca adherencia, puede manejarse desde la palanca de cambios o las levas situadas detrás del volante.

El interior tiene unos asientos delanteros deportivos con reposacabezas integrados y el anagrama R.S. bordado en rojo en el respaldo. Renault Sport incorpora al R.S. la tecnología de telemetría a bordo R.S. Monitor, con nuevos gráficos, visualización de datos en tiempo real y mejor ergonomía de la pantalla de 8,7 pulgadas del sistema R-LINK 2. También está disponible el sistema R.S. Monitor Expert, que permite al cliente conectar una cámara o su teléfono móvil y grabar secuencias mientras circula.

El sistema MULTI-SENSE del Renault Mégane R.S. 2018 tiene cinco modos de conducción: Comfort, Normal, Sport, Race y Perso. En el modo Sport el acelerador tiene más sensibilidad, el sonido del motor es más elevado, la dirección es más firme y el control de estabilidad interviene más tarde. En el modo Race el sistema 4CONTROL proporciona más agilidad con un funcionamiento específico y se desactiva el control de estabilidad. Por último, el modo Perso, permite configurar cada uno de estos aspectos individualmente para lograr la mejor combinación para cada usuario.

Entre las ayudas a la conducción disponibles en el nuevo Renault Mégane R.S. 2018 están el regulador de velocidad adaptativo, el frenado activo de emergencia, el detector de cambio de carril, la alerta de distancia de seguridad, la alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de paneles de señalización y el sistema de detección de ángulo muerto (BSW). También dispone de cámara de marcha atrás y el sistema de aparcamiento asistido Easy Park Assist.

Renault Mégane R.S. 2018

Renault Sport incorpora al R.S. la tecnología de telemetría a bordo R.S. Monitor.

19 de Septiembre de 2017
Javier Molina


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