La segunda generación del Nissan LEAF promete una autonomía de hasta 378 kilómetros

Última actualización: 06/09/2017

La segunda generación del Nissan LEAF promete una autonomía de hasta 378 kilómetros

Nissan renueva el LEAF con cambios en todos sus apartados. El motor es más potente y eficiente, la batería tiene más capacidad, su diseño es completamente nuevo y tiene sistemas de ayuda a la conducción que la marca engloba bajo la denominación ProPILOT. Su comercialización se inicia en enero de 2018.

El motor eléctrico del Nissan LEAF es más potente y eficiente que el del modelo que se comercializa desde 2010. Tiene 150 caballos y para alimentarlo hay una nueva batería de 40 kWh de capacidad. Según Nissan, la autonomía puede llegar hasta los 378 kilómetros en el nuevo ciclo de homologación europeo. Según estos datos, el LEAF 2018 es un 37% más potente, la capacidad de su batería es un 25% superior y su autonomía crece un 51% respecto al modelo de 30 kWhA finales de 2018 Nissan tiene previsto comercializar una versión más cara con un motor más potente y una batería más capaz, aunque no ofrece más datos al respecto.

Nissan LEAF 2018

Según Nissan, la autonomía puede llegar hasta los 378 kilómetros, un 51%más que el modelo de 30 kWh.

Entre las tecnologías introducidas en el LEAF está el denominado e-Pedal. Según Nissan, se trata de una tecnología quetransforma la manera de conducir. Su funcionamiento tiene como objetivo agrupar el control del acelerador y el freno en un único pedal. Cuando el conductor deja de actuar sobre el acelerador, el sistema de frenos aplica una leve presión al circuito hasta la completa detención del vehículo, que permanece parado hasta que el conductor presiona de nuevo el acelerador. Así, en condiciones normales de utilización y con una conducción eficiente, previendo las situaciones que se producen durante el tráfico, el conductor puede gobernar el vehículo únicamente actuando sobre el acelerador, aunque puede recurrir en cualquier momento al pedal de freno para una frenada más potente.

Con la tecnología Vehicle-to-Grid, Nissan también explora las posibilidades de los vehículos eléctricos como parte de un sistema de almacenamiento y gestión de la energía. Así, el Nissan LEAF puede recibir o suministrar energía a la red eléctrica en función de las necesidades particulares del vehículo, el propietario o de la propia red. Junto con el sistema de almacenamiento xStorage, los vehículos eléctricos de la marca y los hogares de sus propietarios forman parte de un sistema cuyo objetivo es maximizar la eficiencia del consumo eléctrico.

Nissan LEAF 2018

El Nissan LEAF puede recibir o suministrar energía a la red eléctrica en función de las necesidades del propietario, el vehículo o la red.

ProPILOT es la denominación bajo la que Nissan engloba sus tecnologías de automatización de la conducción. En el nuevo LEAF las funciones se amplían: el regulador de velocidad es adaptativo, funciona entre 30 y 100 km/h y ahora es capaz de mantener la trayectoria en el carril e incluso detenerse cuando lo hace el vehículo precedente. ProPILOT Park es el sistema de aparcamiento automático que gobierna la dirección, el acelerador, los frenos y la transmisión durante las maniobras de aparcamiento.

La estética del nuevo LEAF tiene elementos que Nissan introdujo en 2017 en el Qashqai y el X-Trail, como la uve que forman la parrilla y los grupos ópticos. El LEAF se caracteriza por tener detalles en color azul tanto en el exterior como en el interior, una característica que Nissan dice es común a sus modelos eléctricos. En el habitáculo es nueva la pantalla de siete pulgadas de la consola central y los menús que muestran la información de los sistemas multimedia, el estado de carga o el sistema de navegación, entre otros. Los modelos equipados con este último tienen conectividad con dispositivos Android y Apple, y la aplicación para teléfonos móviles que permite controlar el estado de la carga, encontrar un punto de recarga cercano o regular la temperatura interior también tiene una nueva interfaz.

Nissan LEAF 2018

En el habitáculo es nueva la pantalla de siete pulgadas y los menús que muestran la información de los sistemas multimedia.

06 de Septiembre de 2017
Alberto Mauleón


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