Jaguar introduce nuevas funciones de seguridad y asistencia a la conducción en el XJ

Última actualización: 25/07/2017

Jaguar introduce nuevas funciones de seguridad y asistencia a la conducción en el XJ

La actualización de 2017 añade nuevas funciones de seguridad y asistencia a la conducción, entre las que están el sistema de frenada de emergencia autónoma, el asistente de cambio involuntario de carril (que interviene en la dirección) y el monitor del estado del conductor. Desde la actualización de 2015 se incluye también el sistema de aparcamiento asistido (que controla la dirección, pero no el acelerador o el freno), la alerta por tráfico que se aproxima en perpendicular al circular marcha atrás, el reconocimiento de señales de tráfico (que permite también el control de velocidad adaptativo con regulación de la velocidad) y el detector de objetos en el ángulo muerto. También es nuevo el sistema de tracción All-Surface Progress Control, que funciona como un control de crucero a muy baja velocidad y es especialmente útil en situaciones de poca adherencia. El control de velocidad adaptativo también tiene función de asistencia en atascos con la que es capaz de detenerse por completo si el vehículo precedente también lo hace.

Jaguar XJR 575 2017

El color Corris Grey Satin que lleva el modelo de esta fotografía solo está disponible en el XJR 575 con un precio de 7455 euros.

En el interior de todas las versiones, la pantalla de la consola central crece de 8 a 10,2 pulgadas y añade sistemas de infoentretenimiento y conectividad gracias al sistema Touch Pro, que también tienen otros modelos de Jaguar y Land Rover. Con él, se puede personalizar la pantalla de inicio, añadir accesos directos a las funciones preferidas y, como novedad, enviar la información de la navegación en la instrumentación a pantalla completa. A través de InControl Apps, los propietarios del Jaguar XJ pueden conectar su teléfono móvil, Apple o Android, al sistema Touch Pro y utilizar las aplicaciones compatibles instaladas en el dispositivo en el propio automóvil. A través de otras aplicaciones denominadas Remote y Remote Premium también se puede tener acceso y control a distancia de algunas funciones del vehículo, como bloquear o desbloquear las puertas, conocer el combustible que hay en el depósito o recibir una alerta si se activa la alarma. Como novedad en 2017, el Jaguar XJ puede proporcionar conexión 4G hasta a ocho dispositivos, para lo que es necesario contar con una tarjeta SIM con tarifa de datos, que debe ir instalada en el propio automóvil.

Los motores disponibles en el Jaguar XJ son un diésel de 300 caballos y dos de gasolina, un 3.0 de seis cilindros y 340 caballos y un 5.0 de ocho cilindros y 575 CV, que en 2017 aumenta su potencia 25 caballos respecto al anterior bloque con la misma cilindrada. Todos tienen tracción trasera pero solo el motor de gasolina de 340 caballos puede tener versión de tracción total, mientras que las versiones de carrocería larga no se pueden combinar con el motor de ocho cilindros de gasolina. Tampoco todos los acabados están disponibles en combinación con todos los motores ni longitudes de carrocería, con lo que la gama queda formada por un total de 11 combinaciones. Lo único que es común a todos ellos es la caja de cambios automática por convertidor de par y ocho relaciones y el sistema de parada y arranque automático en detenciones.

Jaguar XJR 575 2017 trasera

Una de las modificaciones comunes a toda la gama es la pantalla de la consola central, que crece de 8 a 10,2 pulgadas.

El Jaguar XJR 575 es la versión más deportiva de la berlina británica y se distingue del resto de la gama por su imagen, equipamiento y por ser la única versión que utiliza el motor de gasolina 5.0 V8. En el exterior presenta parachoques con las entradas de aire más grandes y enmarcadas por un ribete negro brillante, estribos más prominentes y un pequeño alerón trasero sobre la tapa del maletero, así como llantas de 20 pulgadas y pinzas de freno pintadas en color rojo. En el interior son específicos los umbrales de las puertas, los asientos con el logo 575 y la tapicería con pespuntes en un patrón romboidal. Esta versión tiene dos colores exclusivos que no se pueden elegir en ninguna otra versión, Velocitiy Blue y Satin Corris Grey, cuyo precio oscila entre 5506 y 7455 euros

Jaguar XJR 575 2017 umbral

El Jaguar XJR 575 es el único con el motor de 575 caballos y tiene detalles exclusivos en el exterior y el interior, como los umbrales de puerta.

En las versiones con carrocería extendida, los respaldos de los dos asientos traseros laterales tienen regulación lumbar, se pueden reclinar y regular su firmeza y elegir entre los tres programas de masaje disponibles. También se pueden memorizar dos posiciones para la configuración elegida, ya que al abrir y cerrar las puertas los asientos regresan a la posición inicial para facilitar la entrada y la salida del habitáculo. Incluso es posible mover el asiento del copiloto desde los asientos traseros a través de los controles que hay en el reposabrazos central, para elegir la posición más cómoda. En estas versiones de carrocería larga, los asientos delanteros tienen unas mesas plegables que los ocupantes de los asientos pueden desplegar a voluntad.

Las primeras unidades del Jaguar XJ en incorporar estas novedades están disponibles a partir de otoño de 2017.

25 de Julio de 2017
Alberto Mauleón


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