Hyundai estrena en el Kona una nueva plataforma, el Head-Up Display y un nuevo motor diésel

Última actualización: 15/06/2017

Hyundai estrena en el Kona una nueva plataforma, el Head-Up Display y un nuevo motor diésel

Hyundai amplía su familia de modelos con carrocería tipo SUV con el Kona, un modelo que, por dimensiones, se sitúa por debajo del Tucson y el Sportage. Con 4,17 metros de longitud, 1,8 de anchura y 1,55 de altura, el Hyundai Kona compite contra modelos como el Fiat 500X, Nissan Juke, Skoda Yeti, Mazda CX-3, Jeep Renegade, Opel Crossland X o el Honda HR-V.

Con este modelo, Hyundai anuncia el desarrollo de una nueva plataforma en la que se ha prestado especial atención en la compacidad del sistema de tracción, el escape, el depósito de combustible y la suspensión trasera para minimizar la intrusión en el habitáculo y maximizar el espacio disponible en el maletero. La marca asegura que este diseño de la parte trasera del chasis tiene también como beneficio la facilidad de acceso de los pasajeros de la segunda fila. Los respaldos de esta fila de asientos se pueden plegar y la superficie del maletero se puede situar a dos alturas.

Hyundai Kona

El Hyundai Kona tiene faros delanteros de ledes, techo de doble tono y la posibilidad de elegir entre diez colores para la carrocería.

El Hyundai Kona está disponible con dos motores de gasolina y uno diésel y con tracción a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas. El más pequeño es el 1.0 T-GDI de tres cilindros con turbocompresor que desarrolla 120 caballos de potencia y que también se ofrece (aunque con otra potencia) en el Cee´d y en el Rio. El de gasolina más potente es el denominado Gamma 1.6T-GDI de 177 caballos, que está asociado en exclusiva a la transmisión automática de doble embrague y siete relaciones. En 2018, el Kona introduce un nuevo motor diésel del que la marca no desvela datos técnicos en el momento del lanzamiento del modelo, aunque sí confirma que estará disponible con transmisión manual de seis velocidades y automática de doble embrague y siete relaciones. Las versiones con tracción delantera tienen una suspensión trasera de barra de torsión, mientras que las de cuatro ruedas motrices tienen un esquema multibrazo. La suspensión delantera tiene un esquema McPherson en cualquiera de los dos casos. 

Hyundai Kona

El Kona está disponible con numerosos dispositivos de seguridad activa, entre los cuales se encuentra el sistema automático de frenada en caso de emergencia.

Entre los sistemas de asistencia a la conducción están el sistema de frenado automático de emergencia (Forward Collision Avoidance Assist), el asistente de mantenimiento en el carril que interviene en la dirección (Lane Keeping Assist), el asistente del cambio de luces de cruce y carretera (High Beam Assist) y el sistema de detección de atención del conductor (Driver Attention Warning). También se pueden elegir el detector de vehículos en el ángulo muerto (Blind-Spot Collision Warning) y el de tráfico que se aproxima marcha atrás (Rear Cross Traffic Collison Warning). 

El sistema de infentretenimiento es compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay y se puede elegir con pantalla de 5, 7 u 8 pulgadas que, según la marca, “parece flotar” en el salpicadero. La instrumentación también puede tener un sistema de proyección de información en el parabrisas (novedad en la marca) que informa de la velocidad, instrucciones de navegación, aviso del cambio involuntario de carril y del sistema de audio. También hay disponible un sistema de recarga inalámbrica de teléfonos móviles que avisa al conductor cuando la carga está completa, le recuerda retirar el teléfono al abandonar el vehículo y detecta cuando un objeto puede interferir en la carga. 

Hyundai Kona

El Hyundai Kona tiene la posibilidad de poder elegir diferentes colores para el interior donde cambian los embellecedores de los aireadores, volante, palanca de cambios y las costuras de los asientos.

15 de Junio de 2017
Alberto Mauleón


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