Honda Civic Sedan 2017: maletero de 519 litros y motor de 182 CV

Última actualización: 19/05/2017

Honda Civic Sedan 2017: maletero de 519 litros y motor de 182 CV

El Honda Civic Sedan 2017 es la carrocería de cuatro puertas basada en el Honda Civic de cinco puertas presentado el mismo año. Está disponible desde 24 940 euros (ver listado de precios) exclusivamente con un motor de gasolina de 182 caballos. La longitud crece 11 centímetros y el maletero llega hasta los 519 litros, 41 más que el Civic de cuatro puertas.

La décima generación del Honda Civic está disponible con carrocería de cinco puertas y con carrocería sedán de cuatro puertas. Esta última variante es más larga y más ancha, pero más baja que el Civic normal: mide 4630 milímetros de largo (4518 el de cinco puertas), 1800 de ancho (1799 el de cinco puertas) y 1415 de alto (1434 el de cinco puertas). La distancia entre ejes es prácticamente la misma y la carrocería sedan mide tan solo un milímetro más (2698).

Honda Civic Sedan

El Honda Civic Sedan de cuatro puertas es más largo y tiene más capacidad de maletero que el Civic de cinco puertas.

La mayor longitud de este vehículo favorece al tamaño del maletero, ya que este tiene 41 litros más de capacidad que en la carrocería de cinco puertas. Si se comparan modelos de similares dimensiones, el Honda Civic Sedan, con 519 litros, se posiciona como una de las berlinas con más capacidad que existen hasta la fecha en el mercado. Vehículos como el Hyundai Elantra (458 litros), el BMW Serie 3 (470 l), el Mercedes-Benz CLA (470 l), el Alfa Romeo Giulia (480 l) o el Volkswagen Jetta (510 l) tienen un maletero de menor tamaño. En su contra, el Renault Fluence (560 l) tiene más capacidad de carga que este Honda Civic. Su interior está diseñado para que puedan acoger hasta cinco pasajeros.

Por el momento, el Honda Civic de cinco puertas tan solo se comercializa con un único motor de gasolina de cuatro cilindros y 1498 centímetros cúbicos, con turbocompresor e inyección directa. Desarrolla una potencia máxima de 182 caballos y puede combinarse con una caja de cambios manual de seis velocidades o con una caja de cambios automática por variador de siete. En función de la elegida, rinde distintas cifras de par: 240 Nm en el caso del cambio manual y 220 en el automático. Desde Honda aseguran que a partir de finales de 2017 se puede adquirir una versión con motor diésel (por ahora se desconoce la cilindrada y la potencia).

Honda Civic Sedan

Por el momento, solamente se comercializa con un motor de gasolina de 182 CV.

El Civic Sedan está a la venta desde 24 940 euros con el cambio manual de seis velocidades y el equipamiento más básico, denominado Comfort. Aparte de este equipamiento, el Honda Civic tiene disponible dos más, Elegance y Executive. El Comfort viene de serie con dirección eléctrica de dureza progresiva, luces diurnas de ledes, luces de carretera automáticas (HSS), sensor de luces, retrovisores exteriores térmicos con ajuste eléctrico, llantas de 16 pulgadas, tapicería de tela, climatizador automático, sistema Start&Stop y navegador. El Elegance viene con llantas de 17 pulgadas, sensores de aparcamiento, parabrisas delantero con sensor de lluvia, cámara de visión trasera, volante multifunción en piel, climatizador dual, retrovisores exteriores con plegado eléctrico, ajuste lumbar eléctrico en el asiento del conductor y navegador. Por su parte, el paquete Executive viene de serie con techo solar, faros completamente de ledes, cargador inalámbrico, tapicera con acabado en piel, asiento trasero calefactable, ajuste lumbar eléctrico para asientos delanteros, sistema de apertura y arranque inteligente y navegador.

Honda Civic Sedan

En los tres niveles de equipamiento, viene de serie el sistema Honda Sensing. Este sistema cuenta con una gran cantidad de asistencias a la conducción.

En los tres niveles de equipamiento es de serie el sistema Sensing, que se encarga de avisar al conductor en caso de peligro e, incluso, de intervenir para evitar situaciones de riesgo. Este asistente incluye el sistema de prevención y mitigación de impactos que detecta si hay peligro de colisión con el vehículo de delante y ayuda a detener el coche (CMBS), aviso de cambio involuntario de carril (LDW), sistema de ayuda de permanencia en la carretera que interviene en la dirección (RDM) y el reconocimiento de señales de tráfico (TSR). También existe el control de crucero adaptativo (ACC) y el control de crucero adaptativo inteligente (i-ACC), que puede predecir los movimientos de coches que se incorporan y reaccionar de forma automática. También, al contar con el ACC y el TSR, existe una función adicional denominada ISA que combina ambos sistemas para hacer los ajustes de velocidad de manera automática. Además, el acabado Executive incorpora un avisador de ángulo muerto y un sistema de alerta de tráfico cruzado gracias a que incorpora un doble sensor de radar situado en la parte trasera.

Honda Civic Sedan

El Civic Sedan está pensado para poder acomodar a cinco pasajeros.

19 de Mayo de 2017
Jorge Bañares


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