Gama Yamaha Off-road 2017

Última actualización: 09/06/2016

Gama Yamaha Off-road 2017

La filosofía Innovative Forward Thinking ha hecho de Yamaha una de las marcas más dinámicas y triunfadoras en el mundo del off-road, y para 2017 la amplia gama de modelos de motocross y enduro pone las prestaciones de competición al alcance de todos los usuarios de off road.

Para la temporada 2017, Yamaha se complace en presentar lo que es la nueva gama de competición off-road con la YZ250F 2017 como gran novedad, junto con cambios puntuales en los demás modelos YZ-F, YZ y WR-F, sobre todo estéticos.

Yamaha YZ250F 2017

Con su renovado motor de culata invertida, la espectacular YZ250F ha demostrado que tiene lo necesario para dejar atrás a los rivales más duros. Esta innovadora moto de motocross ha propulsado a Jeremy Martin hasta lo más alto del podio en los campeonatos de motocross AMA 250 de 2014 y 2015, mientras que el piloto de YZ250F Cooper Webb también se ha llevado de calle dos títulos consecutivos de AMA 250SX West en 2015 y 2016.

Para el modelo 2017, la Yamaha YZ250F se favorece de una serie de importantes cambios técnicos, como es la nueva culata invertida, orientados a ofrecer mejoras en el rendimiento y la conducción.

Yamaha YZ250F 2017

Algunas de estas mejores son: Mayor potencia de tracción en medios y bajos, una aceleración mejorada, cambio de marchas más rápido y mejor tacto del embrague, una conducción y suspensión afinada para mayor estabilidad y control junto a un mejor rendimiento en frenada.

CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR

Ya hemos comentado que la YZ250F donde más ha innovado y mejorado ha sido en su motor, ofreciendo un mejor rendimiento. Estas son algunas de las mejoras más significativas:

  • Nueva culata con mayor rendimiento: Con su admisión delantera y la salida escape trasera, la innovadora culata inversa de la YZ250F ofrece muchas ventajas frente a un diseño convencional.
  • Tobera de admisión elevada y árboles de levas de gran apertura: Los nuevos árboles de levas de admisión y escape, más altos, ofrecen una mayor apertura de las válvulas que acentúa la sensación de potencia en el medios y altos. Además, para un mejor rendimiento en bajos y medios se han estrechado el ángulo de funcionamiento del árbol de levas de admisión.
  • Muelles de válvula más duros y nueva biela: Se han incorporado muelles de válvulas de admisión y escape más firmes como corresponde al uso de nuevos árboles de levas más elevados. También, se ha empleado una biela de acero de níquel-cromo-molibdeno diseñada desde cero para el modelo 2017.
  • Nueva ECU remapeada: La YZ250F 2017 está equipada con una ECU diseñada desde cero en la que se han modificado la secuencia de encendido y el mapeado de la inyección.
  • Transmisión con cambio más suave: Esta moto incorpora una nueva transmisión con dientes más anchos en las marchas 2 y 3 para adaptarse a la mayor fuerza de tracción que se deriva de un motor más potente. También se ha modificado la forma de las garras en la 1 , 3 y 5 marcha, y estos cambios, junto con una nueva leva de cambio y modificaciones en el diseño en el empujador del embrague y el eje, proporcionan un cambio de marchas más suave y rápido.

Yamaha YZ250F 2017

CARACTERÍSTICAS DEL CHASIS

Gracias al uso de un motor con culata invertida en la YZ250F, el colector de aire en disposición superior y la colocación del depósito de combustible bajo el asiento posibilitan un centrado de masas óptimo para una conducción ágil e inmediata. Las modificaciones en el chasis introducidas en 2017 incluyen cambios en el equilibrio de rigidez del chasis, junto con un centro de gravedad más bajo y una suspensión más refinada.

  • Chasis tubular de aluminio optimizado: Yamaha ha logrado ajustar el chasis para que los pilotos de la YZ250F puedan sacar todo el partido del mayor rendimiento del motor del modelo 2017. Comparado con el diseño de 2016, el bastidor de 2017 es unos 12 mm más ancho en la zona situada tras el punto de pivote del basculante, y esta mayor rigidez torsional garantiza una conducción más estable.
  • Cambio de posición de las estriberas: Para conseguir una posición de conducción más espaciosa, adaptada a un gran número de pilotos, la posición de las estriberas de la YZ250F 2017 se ha bajado 5 mm.
  • Tarado mejorado de la suspensión: Se ha logrado una mayor comodidad y capacidad de conducción gracias a una serie de cambios en la suspensión delantera y trasera. La horquilla con tecnología Air Oil Separate KYB, incorpora un diseño tubular externo más rígido y una capacidad ligeramente reducida de aceite, unos cambios que, junto con el tarado mejorado de la suspensión de fábrica, ofrecen al conductor una mayor respuesta para un mayor rendimiento y estabilidad del chasis en roderas, badenes y curvas cerradas.
  • Nuevo material en el disco trasero: Para una sensación de frenada mejorada, el disco trasero de 245 mm se fabrica empleando el mismo acero termorresistente que el disco delantero de 270 mm.

Yamaha YZ250F 2017

La hermana mayor de la YZ250F, la YZ450F recibe cambios estéticos en su diseño, al igual que los modelos 2 tiempos de la gama YZ (YZ250, YZ125, YZ85) que se actualizan con nueva decoración. Por lo que respecta a la gama WR-F también se actualiza con nuevos detalles estéticos en los carenados y guardabarros.

Los modelos Off-Road de Yamaha 2017 estarán disponibles a partir del próximo mes de Julio.


  • Más páginas con información de la Yamaha YZ250F (2017): ficha técnica
  • Galerías de imágenes de la Yamaha YZ250F (2017): fotos

09 de Junio de 2016
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