Nueva generación de la Triumph Tiger Sport

Última actualización: 26/04/2016

Nueva generación de la Triumph Tiger Sport

El lanzamiento de la Triumph Tiger Sport se remonta al año 2007 y tras una evolución del modelo en el 2013 ahora la fábrica de Hinckley pone sobre la carretera la nueva generación 2016 de la Tiger SportUna moto diseñada para ofrecer lo mejor del mundo touring unido a las emociones de la conducción deportiva. Cuenta con un motor de 1050 cc, además ha mejorado su confort y capacidad sin descuidar hasta el mas mínimo de los detalles, con este modelo ya puedes disfrutar de las curvas, incluso en tus desplazamientos por ciudad.

La Tiger Sport de 2016 se muestra ágil y poderosa sobre el asfalto y exhibe con orgullo las novedades desarrolladas en los apartados de motor, tecnología, estética y manejabilidad. Mejoras que aportan una nueva experiencia de conducción.

Nuevo motor de 1050 cc con más carácter

Su tricilíndrico de 126 CV cuenta con 104 nuevos desarrollos, entre ellos una completa revisión de la cámara de combustión y nueva culata que mejoran la entrega de potencia. Este nuevo motor, está adaptado a la estricta normativa Euro 4, desarrollando 106 Nm de par motor a 7.000 rpm.

Debido al sistema Ride By Wire, el piloto obtiene una respuesta inmediata de aceleración, por lo que puede sacarle el máximo partido al tricilíndrico ante cualquier situación de conducción. Además, el nuevo sistema de flujo libre mejora el sonido todo ello unido a la disminución del consumo en un 8%.

Triumph Tiger Sport 1050

En cuanto al chasis, este se completa con su distintivo basculante monobrazo, que ha sido diseñado para el equilibrio perfecto entre comodidad y prestaciones deportivas. Por eso, se han cuidado sus geometrías para obtener la mejor posición de conducción y un manejo de la moto ágil y deportivo.

En cuanto a su amortiguación, esta presenta una horquilla invertida Showa de 43 mm que es regulable en precarga, rebote y compresión con un recorrido de 140 mm así como su amortiguador trasero regulable de la misma marca. El sistema de frenado de la Tiger Sport es uno de los más avanzados del mercado. En su tren delantero incorpora dos discos flotantes de 320 mm mordidos por pinzas Nissin radiales de 4 pistones y un disco de 255 mm con pinza Nissin de dos pistones en su parte trasera para compensar la frenada.  Cuenta con un sistema ABS de serie lo que garantiza el alto nivel de seguridad en las frenadas.

La tecnología como compañera inseparable

Triumph han añadido a su nuevo modelo todas innovaciones tecnológicas capaces de ofrecer grandes dosis de diversión al motorista junto a las cotas más altas de seguridad, control y confort.

Triumph Tiger Sport 1050

Un ejemplo claro es el sistema Ride By Wire, unido a la nueva ECU y el control de tracción multi-nivel que permiten llevar al más alto nivel la aplicación de la tecnología al servicio del motorista.  Además, incorpora tres modos de conducción diferentes (Rain, Road y Sport) para que el piloto pueda regular la respuesta del acelerador así como el control de tracción.

El control de velocidad de crucero y ABS completan las ultimas tecnológicas implantadas. Todas estas funciones se muestran en un panel de instrumentos renovados y mucho más sencillo para consultar cualquier dato en cualquier momento. Toda la información de estos sistemas, junto con otros datos del completo ordenador de a bordo y el estado de accesorios como el TPMS

Un cuidado Estilo 

En la nueva generación de la Tiger Sport se ha cuidado hasta el más mínimo de los detalles en cuanto a su apartado estético con una nueva gama de colores y perfectos acabados: negro mate con detalles en amarillo neón o aluminio con detalles en rojo. El personal basculante monobrazo de la Tiger Sport ofrece al conjunto una apariencia limpia y muy minimalista que se completa con otros elementos como las nuevas tapas del motor, el asiento y las estriberas ergonómicas con el logotipo de la marca, espejos nuevos y un embellecedor mecanizado para el eje de la rueda trasera.

Triumph Tiger Sport 1050

Además, las nuevas sport touring cuentan con 38 accesorios específicos dentro del catálogo de accesorios originales de Triumph que mejoran el confort, la capacidad touring y el aspecto de las Tiger Sport. Entre otros complementos podemos destacar: silencioso Arrow, puños calefactables, asiento confort, intermitentes y faro trasero de LED, bolsas sobre depósito y maletas laterales, etc.

Con propiedades como el motor tricilíndrico, su perfecta maniobrabilidad y ergonomía tanto para el piloto como el pasajero, una gran capacidad de carga. Es por estas razones la nueva Tiger Sport ha sido desarrollada para convertirse en la mejor opción para aquellos que buscan una sola moto para todo. Las primeras unidades de la Tiger Explorer 2016 comienzan a llegar a los concesionarios oficiales de Triumph en España en el mes de mayo por 13.900 € (PVPR IVA Incluido).


  • Más páginas con información de la Triumph Tiger Sport (2016): ficha técnica
  • Galerías de imágenes de la Triumph Tiger Sport (2016): fotos

26 de Abril de 2016
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