Royal Enfield Himalayan 2017: entre la alta montaña y la ciudad

Última actualización: 30/03/2017

Royal Enfield Himalayan 2017: entre la alta montaña y la ciudad

La marca británica Royal Enfield presentó en el Salón de la Motocicleta de Milán 2016 la nueva Himalayan 2017. Una motocicleta trail de 411 cc preparada para la alta montaña que se comercializa en España desde julio de 2017 a un precio de 4399 €. Además, la marca aprovecha para actualizar los motores de cuatro modelos ya existentes para adaptarlos a la normativa Euro 4.

Royal Enfield aprovechó el Salón Internacional de Milán 2016 para presentar su nueva trail, la Himalayan 2017. Como refleja su nombre, este modelo es fruto de la experiencia de la marca en alta montaña. Una moto preparada para ser conducida fuera del asfalto, pero pensada también para facilitar la conducción por ciudad.

Este modelo llega a los concesionarios oficiales en julio de 2017 a un precio de 4399 € en colores Granito y Nieve (existe una versión Touring con maletas laterales de aluminio que cuesta 4919 €). Viene con un nuevo motor fabricado por la marca que es la base de una nueva plataforma de propulsores con árbol de levas en la culata, llamado LS 410. Un monocilíndrico de 411 cc que desarrolla una potencia de 24,5 CV a 6.500 rpm. Este motor tiene un mantenimiento de 10.000 kilómetros entre cambios de aceite. Esta motocicleta de tipo trail se puede conducir con el carné de moto A2 y dentro del mercado existen rivales como la Kawasaki Versys-X 300, la Suzuki V-Strom 250 o la BMW G 310 GS.

Royal Enfield Himalayan

Disponible en el mercado a un precio de 4399 € en dos colores: Granito y Nieve

La Himalayan 2017 tiene una distancia al suelo de 220 mm, una altura del asiento de 800 mm, un peso de 185 kg y una capacidad en el depósito de combustible de 15 litros. Según Royal Enfield, puede recorrer una distancia de 450 kms sin necesidad de repostar. Cuenta con un chasis de doble cuna diseñado y desarrollado por el fabricante de bastidores Harris Performance. Esta trail lleva unas suspensiones que tienen un recorrido de 200 mm en la horquilla delantera y de 180 mm en el amortiguador trasero. En cuanto al apartado de los frenos, la moto está equipada con un disco delantero de 300 mm y uno trasero de 240 mm con sistema ABS de dos canales firmados por Bosch. Llega al mercado con unos neumáticos mixtos de 90/90-21” en la rueda delantera y de 120/90-17” en la rueda trasera.

En el panel de instrumentos que lleva incorporado la moto se informa entreotras cosas de la velocidad, temperatura ambiente, duración del viaje e intervalos de servicio.

Royal Enfield Himalayan

Según Royal Enfield, la Himalayan es la culminación de 60 años de experiencia en su hogar espiritual: el Himalaya.

Motores Euro 4 para el resto de la gama

Además de esta novedad, Royal Enfield presenta sus motos Euro 4, modelos que ya estaban disponibles en el catálogo de la marca, pero que en 2017 llegan con un nuevo motor que respeta la nueva normativa de emisiones. Estos modelos son: Bullet 500, Classic 500, Classic Chrome y la Continental GT, que también dispondrán de un sistema de frenada ABS.

30 de Marzo de 2017
Jorge Bañares


Busca tu moto

Marcas
Busca tu moto
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la navegación y ofrecer contenidos y publicidad de interés. Si continuas navegando entendemos que aceptas las condiciones Política de cookies USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies
Cerrar