Moto Guzzi renueva su V7, que cumple medio siglo

Última actualización: 21/03/2017

Moto Guzzi renueva su V7, que cumple medio siglo

Para celebrar los 50 años de la primera V7 (1967), Moto Guzzi la renueva por tercera vez en sus diferentes versiones: Stone, Racer y Special. Además, la marca italiana saca a la venta una edición limitada denominada Aniversario de la que solo se venderán 750 unidades.

Para la temporada 2017, Moto Guzzi renueva su moto de acceso tanto por cilindrada como por el precio, la V7. La marca de Mandello del Lario (Italia) aprovecha los 50 años del lanzamiento de su primera V7 para renovar sus tres versiones: Stone, Racer y Special, además de anunciar una especial denominada Aniversario. De esta última tan solo se venderán 750 unidades. Las nuevas Stone, Special, Racer y Aniversario se encuentran disponibles en los concesionarios oficiales con un precio de 9134 €, 9849 €, 11 999 € y 11 349 €, respectivamente.

Gama Moto Guzzi V7 2017

Esta imagen fue tomada en el Salón Internacional de Milán de 2016.

Moto Guzzi asegura que las V7 III 2017 han sufrido una profunda renovación respecto a las anteriores. Para 2017, vienen con 4 CV más de potencia: si las anteriores tenían 48 CV, las nuevas cuentan con una potencia máxima de 52 CV a 6.200 rpm. Tienen un motor bicilíndrico de 744 cc que podrá limitarse a 48 CV para los conductores con carné A2.

Además de llevar un motor más potente, las nuevas versiones son algo más compactas: tienen una longitud de 218,5 cm y una altura de 111 cm; mientras que las anteriores medían 220,3 cm de largo y 111,5 cm de alto. La altura del asiento también varía, ya que ahora es 2 cm más bajo: 77 cm. El peso apenas se ve alterado y la capacidad del depósito se reduce en un litro, llegando a tener una capacidad total de 21 litros. Los cubre inyectores se han rediseñado y los nuevos asientos cuentan con gráficas y acabados específicos para cada modelo. Nuevos son también los intermitentes y los espejos retrovisores. Estos últimos son ahora 4 cm más largos para aumentar la visión.

Moto Guzzi V7 III Stone

Esta motocicleta es la Moto Guzzi V7III Stone.

Estas cuatro versiones seguirán contando con el chasis en acero de doble cuna desmontable, pero la parte frontal ha sido rediseñada y renovada, introduciendo una nueva geometría de dirección. El doble amortiguador trasero firmado por Kayaba, con regulación en la precarga de muelle, es nuevo. En cuanto a sistemas de seguridad, estas seguirán contando con un sistema de frenada ABS y un nuevo GGCT (Moto Guzzi Controllo Trazione) regulable y desconectable. Este sistema de control de tracción tiene dos niveles de intervención: uno más conservador para cuando la adherencia sea precaria y otro pensado para asegurar una conducción más emocionante sobe asfalto seco.

La Moto Guzzi V7 III Stone (9.134€) abandona sus particulares cromados y los convierte en negro mate. Está disponible en negro mate, azul eléctrico, verde camuflaje y amarillo enérgico. Esta versión es la única con llantas de aleación con radios y la instrumentación con una sola esfera. El guardabarros delantero es ahora más corto que en su anterior versión.

Moto Guzzi V7 III Special

La moto Guzzi V7III Special está disponible en negra y en azul zafiro.

La V7 III Special (9.849€) es la versión más próxima al modelo original que salió hace ya 50  años. Tiene ese estilo clásico con numerosos  detalles cromados: escape, colectores, asidero, amortiguadores o retrovisores. Las ruedas son de radio con las llantas pulidas y el buje va en negro. Cuenta con dos esferas para la instrumentación y un asiento con efecto acolchado. Está disponible en negro y azul zafiro.

La Moto Guzzi V7 III Racer (11 999 €) representa la historia de éxitos deportivos de la marca (15 títulos mundiales y 11 Tourist Trophy). Producida en edición numerada, llega con una nueva gráfica sobre el depósito de combustible donde destaca el águila (anagrama de la marca) en rojo. La deportividad de esta versión se remarca con los semimanillares y el asiento con joroba, que es desmontable en caso de que se necesite el asiento del pasajero. La innovación técnica más importante son los amortiguadores Öhlins ajustables en precarga de muelle y compresión hidráulica y en rebote.

Moto Guzzi V7 III Racer

La V7III Racer de Moto Guzzi es la versión más cara de las cuatro con un precio de 11 999 €.

La V7 III Aniversario (11 349 €) es una edición limitada de la que solo se venderán 750 unidades. Esta versión nace sobre la base de la Special, de la que se distingue por una gráfica exclusiva, resaltando el depósito en el que se aloja el águila de Moto Guzzi resaltada en oro y un asiento de piel inédito. En la tija de dirección, incluye de manera impresa a laser la numeración de serie del modelo.

La marca italiana presenta para estas 4 versiones una nueva plataforma multimedia que permite conectar tu moto con el móvil. Con este sistema es posible registrar todos los datos del viaje y volcarlos en el ordenador. Además, permite encontrar fácilmente el vehículo cuando se encuentra aparcado en un lugar desconocido. 

Moto Guzzi V7 III Aniversario

De la edición Moto Guzzi V7 III Aniversario tan solo habrá 750 unidades disponibles.

21 de Marzo de 2017
Jorge Bañares


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