KTM actualiza su gama Street para la próxima temporada

Última actualización: 14/11/2016

KTM actualiza su gama Street para la próxima temporada

En el pasado Salón de Intermot, KTM actualizó su gama Adventure y presentó dos modelos nuevos. Ahora, en el EICMA de Milán, le ha tocado el turno a la familia Street. Allí ha presentado las actualizaciones de los modelos 1290 Super Duke R, 390 Duke y 125 Duke, junto al nuevo prototipo 790 Duke. Los tres modelos renovados estarán disponibles entre finales de enero y principios de febrero.

De las novedades presentadas por la marca austriaca en Milán, la 1290 Super Duke R es la moto de mayor cilindrada. Las modificaciones sufridas por su motor de 1301 cc para cumplir con la normativa de emisiones Euro 4 le han hecho perder 3 CV con respecto a su anterior modelo. Ahora rinde 177 CV de potencia a 8.870 rpm. Según indica KTM, el manillar es ahora más bajo y ancho en comparación a su antecesor. Cuenta con una nueva llave de contacto inteligente que permite ponerla en marcha por proximidad. La moto está equipada con pinzas de freno firmadas por Brembo, MSC con ABS bosch en curvas, suspensiones WP, control de tracción, cambio rápido quickshifter de doble sentido y pantalla multifunción TFT, así como faros y pilotos de luces led. El faro delantero incluye las “Cornering Lights”, unos faros que se encienden al tumbar moto en una curva con el objetivo de iluminar el interior de ésta. La 1290 Super Duke R estará disponible con un precio de 17.100 €.

KTM 1290 Super Duke R

En cuanto a la 125 Duke y la 390 Duke son pocos los cambios introducidos para la temporada 2017. Los dos modelos tienen sus motores homologados con la normativa Euro 4. La 125 Duke cuenta con una potencia de 15 CV y puede ser conducida por quienes tengan el carné A1 o del de coche; la potencia de la 390 Duke es de 44 CV, pensada para los conductores del A2.

Ambos modelos cuentan con un nuevo subchasis trasero desmontable y un depósito de combustible de mayor capacidad (13,4 litros por los 11 de los modelos anteriores). Además, tienen un nuevo faro de luces led, un sistema de frenos ABS y una nueva horquilla delantera WP con un recorrido de 14,2 cm. Aparte, reciben una nueva pantalla TFT de alta tecnología a la que se le puede añadir de manera opcional el sistema 'KTM MY RIDE': una tecnología que permite vincular el smartphone con la moto, ofreciendo así el control de las llamadas entrantes y de las funciones de audio del móvil. Toda la información se mostrará en la pantalla de la moto y se podrá gestionar mediante el interruptor de modo que hay en la piña izquierda. La 125 Duke estará disponible en los concesionarios oficiales con un precio de 4.499 € y la 390 Duke tendrá un precio de 5.399 €.

KTM 390 Duke

Otra de las novedades que KTM ha mostrado en su stand en Milan es el prototipo 790 Duke. Lleva un motor que los ingenieros austriacos han creado de cero: un bicilíndrico en paralelo de 790 cc al que han denominado LC8c (esa última “c” se refiere a “compacto”). Aunque la marca no ha avanzado cuándo tiene pensado sacar el modelo a la venta, desde KTM han asegurado que "contará con la mejor electrónica existente hasta la fecha", destacando una asistencia a la conducción de nueva generación, conectividad integrada, diferentes modos de conducción, control de tracción personalizable, cambio rápido quickshifter o un nuevo acelerador "ride by wire". Algo novedoso en este prototipo, es la utilización de una impresora 3D par la fabricación del escape y de las pletinas de dirección.

KTM 790 Duke



14 de Noviembre de 2016
Jorge Bañares


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