Nueva Indian Springfield 2016

Última actualización: 03/03/2016

Nueva Indian Springfield 2016

Indian Motorcycle tiene el placer de presentar un nuevo modelo para este 2016, la Indian Springfield. Bautizada como el lugar de nacimiento de Indian Motorcycle y diseñada para una auténtica experiencia touring, la Indian Springfield incorpora una pantalla de extracción rápida, al igual que sus maletas rígidas, que además disponen de bloque remoto.

Esta Indian Springfield es una autentica multiusos, la podemos utilizar como un modelo touring completamente llena de carga o bien, quitando la pantalla y las maletas, y conducirla como una autentica cruiser.

Su imagen tiene cierto parecido con la Indian Chief Vintage, sin embrago, la Springfield ha sido desarrollada con un chasis completamente diferente que permite llevar cargas muchos más elevadas. La Indian Springfield cuenta con una pantalla de extracción rápida, exclusiva para este modelo, que sin duda hace que el piloto rueda una gran cantidad de kilómetros sin que el aire le sea un estorbo. 

Cuenta con todas las comodidades posibles para el piloto y el pasajero. Dispone de un asa trasera y plataformas reposapiés ajustables para el pasajero. Estos dos accesorios vienen de serie junto con los frenos antibloqueo para inspirar total confianza, también equipa un sistema de monitorización de la presión de neumáticos, control de crucero electrónico, potente faro y doble luz de carretera. Las defensas highway delantera y trasera, de serie, facilitan el montaje de accesorios y otorgan la mayor protección en caso de caída. También, la moto esta llena de embellecedores cromados en lugares como en la horquilla, la carcasa del faro, el guardabarros, las tapas de motor, el escape y el manillar.

Indian Springfield

El cuadro de instrumentos se encuentra instalado en el depósito, ayuda a gestionar la información necesaria para largas rutas, al que se le añade un indicador de la presión de neumáticos (TPMS), indicador de control de crucero, tacómetro, velocímetro electrónico con odómetro, indicador de gasolina, dos contadores parciales, reloj horario y muchas más cosas.

Todo esta motocicleta esta movida por el ya conocido motor Thunder Stroke 111. En el lado izquierdo de la moto se añade una toma de aire, tubos de distribución paralelos y codos de escape descendentes, el Thunder Stroke 111 no solo aporta la firma del estilo Indian Motorcycles, sino que lo hace con muy poca necesidad de mantenimiento. Con una transmisión primaria por engranajes, un sistema de engrase de cárter semi-seco, que solo precisa cambio de aceite cada 8000 km, y una serie de propiedades de bajo o nulo mantenimiento. 

Como ya hemos comentado, la pantalla del parabrisas es de extracción rápida y las maletas pueden extraerse sin herramientas y sin dejar ni un solo soporte que lo afeara. Ofrece un asiento dividido en dos partes que puede también quedarse como monoplaza si lo que deseas es quitar la parte del pasajero.

Indian Springfield

El chasis ha sido diseñado para gestionar un amplio rango de carga. Añadiéndole una horquilla delantera tipo cartucho y amortiguador trasero con ajuste por aire y con 11,43cm de recorrido, la Indian Springfield es capaz de llevar hasta 242kg. Los frenos están compuestos por un Doble disco flotante de 300 mm con pinza de 4 pistones en la rueda delantera, y de un simple disco flotante de 300 mm con pinza de 2 pistones en la rueda trasera. Todo este sistema de frenos viene equipado con ABS de serie.

La Indian Springfield viene cargada de una gran cama de accesorios que incluyen pantallas de diferentes alturas, asientos de conductor y pasajero calefactables, paneles inferiores de defensa blandos y puños calefactables para ofrecer el mejor confort en los días más fríos.

La Indian Springfield está disponible desde 28.450€. Este modelo americano ofrece una garantía promocional de cinco años y como cualquier motocicleta Indian nueva, incluye inscripción gratuita por un año en el Indian Motorcycle Riders Group.

Indian Springfield


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03 de Marzo de 2016
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